Configuración Del Módulo Blue Bus Tds - Cherubini BLUE BUS TDS Serie Manual De Instrucciones

CONFIGURACIÓN DEL MÓDULO BLUE BUS TDS
A través del Dip Switch presente en el módulo se pueden configurar varias funciones.
Configuración mando local
Mando del motor en "hombre presente"
ON
1 2 3 4 5
Mando del motor en "movimiento continuo"
ON
1 2 3 4 5
Configuración del mando centralizado
Transmisión temporizada o automática del
mando centralizado
ON
1 2 3 4 5
Transmisión solo automática del mando
centralizado
ON
1 2 3 4 5
Configuración de la entrada auxiliar "sensor" para sensor de lluvia con contacto
normalmente abierto (NO) o anemómetro de cable WINDTEC SC
ON
1 2 3 4 5
ON
1 2 3 4 5
ON
1 2 3 4 5
Dip Switch 1 OFF
Dip Switch 1 ON
Dip Switch 2 OFF
Dip Switch 2 ON
Dip Switch 3 OFF
4 OFF
5 OFF
Dip Switch 3 ON
4 OFF
5 OFF
Dip Switch 3 ON
4 ON
5 OFF
El motor funciona en la modalidad "hombre presente",
es decir que girará mientras se mantenga pulsado uno
de los botones LOC CMD.
El motor funciona en la modalidad "movimiento continuo",
es decir que sigue girando después de haberse soltado uno
de los pulsadores LOC CMD. Para detener el movimiento
del motor, habrá que pulsar nuevamente uno cualquiera
de los botones LOC CMD o bien la tecla STOP del emisor.
La tarjeta que ha recibido una orden centralizada desde
el inversor pulsador o mediante BUS acciona su propio
motor local y retransmite la orden a la tarjeta siguiente
después de 10 segundos (o antes, si el movimiento del
motor local ha finalizado).
La tarjeta que ha recibido una orden centralizada desde
el inversor pulsador o mediante BUS acciona su propio
motor local y retransmite la orden a la tarjeta siguiente
cuando el movimiento del motor local ha finalizado.
La gestión de todos los sensores de cable está
deshabilitada.
Sensor del pluviómetro activado: el cierre del contacto
(NO) provoca la subida del toldo.
Sensor del pluviómetro activado: el cierre del contacto
(NO) provoca la bajada del toldo.
105