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8525_PARK_ZAR_OCT II/form/.fm Page 18 Friday, October 15, 2004 12:48 PM
Dopo la fine del montaggio rimontate al posto suo tutti i pezzi precedente-
mente smontati, conforme al Manuale d´officina. Collegate l´accumu-
latore e controllate la funzione dei sensori.
Avvertimento
Se subito dopo il segnale iniziale si sentirà il tono speciale d'avvertimento, si
tratta di uno di questi casi:
- ostacolo nella distanza entro 30 cm dietro l´autovettura:
- in questo caso la funzione del sistema sarà rinnovata solo quando l´ostacolo si
allontanerà dall' autovettura alla distanza più grande di 30 cm.
- ghiacciata sui sensori:
- pulite i sensori.
- altro difetto del sistema:
In questo caso è possibile, tramite l´auto-diagnostica stabilire il sensore difet-
toso. Attivate il dispositivo, attivando l´accensione e inserendo il grado di
retromarcia. Scollegate i sensori di parcheggio. Il sensore difettoso è identificato
tramite la quantità dei beep.
1 beep
2 beep
3 beep
4 beep
beep continuo
I sensori eventualmente difettosi é possibile ordinare con i numeri d'ordinazione:
BEA 609 001 001 – sensore centrale
BEA 609 001 002 – sensore angolare
Avvertimento
La capacità del sistema di rivelare gli ostacoli dipende dal loro materiale e
dalla forma! La segnalazione acustica durante retromarcia non solleva la
responsabilità dell'autista per i danni causati durante il parcheggio e
simili manovre. Prima di retromarcia controllate perciò se, dietro
l´autovettura non si trova l´ostacolo delle dimensioni piccole (per es. la
pietra, la colonna fine, il timone del rimorchio ecc.). Tale ostacolo
potrebbe trovarsi fuori la zona monitorata.
Black process 45.0° 141.0 LPI
il sensore interno collegato al morsetto nr. 1
il sensore interno collegato al morsetto nr. 2
il sensore esterno collegato al morsetto nr. 3
il sensore esterno collegato al morsetto nr. 4
più di 1 sensori difettosi
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