Sección 2 - Familiarización Con El Equipo Motor; Interruptor De Parada De Emergencia - MerCruiser TKS de 3.0 Manual Del Propietário

Sección 2 - Familiarización con el equipo motor

Interruptor de parada de emergencia

El propósito del interruptor de parada de emergencia es apagar el motor cuando el
operador abandona su posición (como al salir expulsado accidentalmente de la posición
del operador).
c
Las expulsiones accidentales, como caídas por la borda, son más probables en:
• Embarcaciones deportivas de bordes bajos
• Embarcaciones de pesca
• Embarcaciones de alto rendimiento
Las expulsiones accidentales también pueden producirse a causa de:
• Gobierno deficiente de la embarcación
• Sentarse en el asiento o la regala a velocidades de planeo
• Permanecer de pie a velocidades de planeo
• Conducir a velocidades de planeo en aguas poco profundas o con muchos obstáculos.
• Soltar el agarre del volante que está tirando en una dirección
• Consumir alcohol o estupefacientes
• Maniobras de navegación a altas velocidades
El cabo de emergencia es un cordón de entre 122 y 152 cm (4 y 5 ft) de largo cuando está
estirado. Posee un elemento en un extremo para insertarlo en el interruptor y un enganche
en el otro extremo para sujetarlo al operador. El cabo de emergencia está enrollado para
que, al encontrarse en reposo, sea lo más corto posible, minimizando así la probabilidad
de enredo con objetos cercanos. Su longitud al encontrarse estirado ha sido diseñada para
minimizar la probabilidad de activación accidental en caso de que el operador elija
desplazarse en un área cercana a su posición normal. Si desea tener un cabo más corto,
enrollar parte del mismo alrededor de la muñeca o pierna del operador, o hacer un nudo
en el cabo.
La activación del interruptor de parada de emergencia apagará inmediatamente el motor,
pero la embarcación continuará avanzando cierta distancia en función de la velocidad y
del grado de viraje en ese momento. Sin embargo, la embarcación no describirá un círculo
completo. Mientras la embarcación marcha por inercia, las lesiones que puede causar a
las personas que se crucen en su camino son de la misma gravedad que cuando avanza
impulsada por el motor.
Se recomienda encarecidamente instruir a otros ocupantes sobre los procedimientos de
arranque y de funcionamiento correctos, para que sepan utilizar el motor en caso de
emergencia (por ejemplo, si el operador sale despedido por accidente).
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a - Interruptor de parada
b - Cabo de emergencia
b
c - Se sujeta al operador
a
RUN
74608
90-860168J70 AGOSTO 2007