Arranque De La Caviblaster - Caviblaster 3040-D Manual De Operación Y Mantenimiento

5.2 Arranque de La CaviBlaster

Antes de arrancar La CaviBlaster 3040-D, revise todos los requisitos de seguridad que
se encuentran en la Sección 3.0 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD. Este equipo solo
debe ser operado por personas que hayan leído y entendido el Manual de operación y
mantenimiento.
1) Verifique que la unidad se haya preparado adecuadamente para funcionar como se
describe en la Sección 4.
2) Conecte la pistola a la manguera de alta presión y desenrolle la longitud suficiente
de la manguera para llegar a la ubicación de operación.
3) * Unidades offshore
abierta tirando de la manija. Verifique que el cable del acelerador esté a más de la
mitad del acelerador y que el embrague (PTO) esté desacoplado tirando de la
palanca de la PTO hacia atrás.
4) Aplique protección auditiva adecuada antes de arrancar el motor.
4a) * Unidades en altamar
utiliza para alimentar el arrancador de aire. Presione la perilla negra de arranque del
motor (consulte la Figura 2.2) IN para activar el arrancador de aire. Si el motor no
arranca en 10 segundos, apague el suministro de aire y espere al menos 30 segundos
antes de volver a operar el arrancador de aire. Una vez que el motor arranca, apague el
suministro de aire al arrancador de aire.
de arranque no debe exceder los 120 psi (8 bar).
4b) "Unidades de arranque eléctrico"
Inserte la llave en el interruptor de encendido en el panel de encendido. Gire la llave en
el sentido de las agujas del reloj, a posición para calentar las bujías. Una vez que la luz
de precalentamiento del enchufe (la luz superior derecha del panel) se apaga, gire la
llave más hacia la derecha para arrancar el motor. Si el motor no arranca en 10
segundos, regrese la llave a la posición "APAGADO" y espere al menos 30 segundos
antes de volver a operar el arrancador. Una vez que el motor arranque, suelte la llave,
permitiendo que regrese a la posición "ON" o en marcha.
5) Haga funcionar el motor a ralentí durante un mínimo de 20 segundos a
temperaturas de funcionamiento superiores a 41 ° F (5 ° C). Para temperaturas de
operación más bajas, corra a velocidad de ralentí durante un mínimo de un minuto.
*Verifique que la válvula de cierre de emergencia de aire esté
*Abra la válvula de suministro de aire en la fuente que se
Advertencia: el suministro de aire al motor
Desenganche el embrague de la toma de poder.
Para más información visitar www.caviblaster.com
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