Frenos De Disco Delanteros Hidráulicos; Entrada De Aire Y Aletas De Enfriamiento; Eje Trasero; Revisión Del Nivel De Lubricante - E-Z-GO REFRESHER 1200 Manual Del Propietario Y Guia De Servicio

Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Frenos de disco delanteros hidráulicos
En vehículos equipados con frenos de disco delanteros
hidráulicos, comprobar el líquido del cilindro principal según
la TABLA DE SERVICIO INICIAL o si disminuye la eficacia
de la frenada. Revisar los componentes en busca de daños
o desgaste. Es poco probable que haya que añadir líquido
hidráulico a menos que haya una fuga en el sistema.
Levantar la parte delantera del vehículo (Ver levantado del
vehículo). Quitar la rueda/neumático del lado del pasajero.
Limpiar con cuidado el cilindro principal y el tapón antes de
abrirlo. Quitar el tapón. Comprobar por medio de un espejo
para mecánico que el líquido no esté más de 1/4" por
debajo del tope del depósito. Añadir líquido DOT 3 o 4 lo
necesario.
ENTRADA DE AIRE Y ALETAS DE
ENFRIAMIENTO
ADVERTENCIA
!
limpias para reducir el riesgo de sobrecalentamiento y
encendido de la suciedad acumulada.
Ref Cai 1
Fig. 33 Limpieza de la toma de aire
Tras cada uso fuera de carretera, dejar que se enfríe y
comprobar que no haya acumulaciones de suciedad en la
entrada de aire y las aletas de enfriamiento. La suciedad
puede atascar el sistema de refrigeración del motor. Limpiar
las zonas mostradas para evitar daños en el motor (Ver Fig.
33, página 23) (Ver Fig. 34, página 23). Mantener los
varillajes, muelles y controles limpios. Mantener la zona de
alrededor del silenciador
combustibles.
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
P a r a e v i t a r p o s i b l e s
! quemaduras, las piezas del
motor deben mantenerse
limpias de materiales
Manual del propietario y guía de servicio
Ref Ccf 1
Fig. 34 Limpieza de las aletas de enfriamiento

EJE TRASERO

Ref Raf 2
Fig. 35 Adición, revisión y vaciado del lubricante del
eje trasero
El puente trasero de los vehículos con motor de gasolina
tiene un tapón de revisión del nivel de lubricante situado en
el lado del conductor, en la parte trasera de la caja (Ver Fig.
35, página 23). A menos que sea evidente la existencia de
fugas de lubricante en el puente trasero, una revisión anual
del lubricante es suficiente.
Revisión del nivel de lubricante
Herramientas
Casquillo de 13 mm para llave de 3/8" ............................ 1
Llave de trinquete de 3/8" ................................................ 1
Embudo............................................................................ 1
Limpiar el área alrededor de los tapones de revisión y de
llenado. Retirar el tapón de revisión. El nivel correcto de
lubricante es justo debajo de la parte inferior del agujero
roscado (Ver Fig. 39, página 26). En caso de que haya que
añadir lubricante, quitar el tapón de llenado y añadir usando
un embudo. Añadir lubricante lentamente hasta que
comience a rebosar por el orificio del tapón de revisión.
Poner el tapón de revisión y el de llenado. En el caso de
tener que cambiar el lubricante, usar el tapón de vaciado
situado en el fondo de la caja del diferencial.
Tapón de
llenado
Tapón de
comprobación
Tapón de vaciado
Cant. requerida
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