Informationen zum Vorbild
Tenderlok der Serie Eb 3/5
Nach den guten Erfahrungen, die von der Bodensee-Tog-
genburg Bahn mit einer von der Firma Maffei in München
in 1910 gebauten Serie von Tenderlokomotiven gemacht
wurden, beschaffte die SBB von 1911 bis 1916 insgesamt 34
auf dieser Konstruktion basierende Tenderlokomotiven. Ent-
sprechend ihrem Einsatzgebiet und der Achsanzahl wurde
diese Lokversion als Serie Eb 3/5 bezeichnet.
Diese Lok wurde dank ihrer in beiden Fahrtrichtungen
ausgewogenen Fahreigenschaften gerne bei Pendelzügen
im Vorortverkehr eingesetzt. Aber auch vor leichten Güter-
zügen war diese Lok ein gewohntes Bild.
Bis 1965 wurden die letzten Loks dieser Baureihe außer
Dienst gestellt. Da jedoch betriebsbereite Versionen erhal-
ten sind, ist diese Lok auch heute noch bei Museums- oder
Jubiläumsfahrten zu erleben.
4
Information about the Prototype
Tank locomotive of the class EB 3/5
After the good results experienced with the class of tank
locomotives ordered by the Bodensee-Toggenburg Railroad
from the firm of Maffei in Munich in 1910, from 1911 to 1916
the SBB bought a total of 34 of a tank locomotive based on this
design. This locomotive was classed as the Eb 3/5 in accor-
dance with its area of use and number of axles.
This locomotive was a favorite for push/pull commuter trains
in suburban traffic due to its excellent running characteristics
in both directions. But, it was also a common sight to see it
pulling short freight trains.
By 1965 the last of the locomotives in this class were removed
from service. Since operational units of this locomotive have
been preserved right up to the present, this locomotive can
currently be seen pulling museum or anniversary trains.