Ajout/Vérification De Lubrifiant; Démarrage Et Arrêt - Ryobi RY13016 Manual Del Operador

 Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour
éviter la contamination du carburant.
 Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement.
Poser le bouchon sur une surface propre.
 Verser le carburant dans le réservoir avec précaution.
Éviter de répandre du carburant.
 Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et
inspecter son joint.
 Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer
à la main. Essuyer tout carburant répandu.
NOTE : Il est normal qu'un moteur neuf dégage de la fumée
après la première utilisation.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d'essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S'assurer que l'unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l'extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l'unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d'ajouter de l'essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d'essence et
le serrer fermement. S'éloigner d'au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l'écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d'incendie et de blessures graves.
AJOUT/VÉRIFICATION DE LUBRIFIANT
Voir la figure 8.
AVIS :
Une tentative de démarrage du moteur avant le
remplissage en lubrifiant correct entraîne une panne de
l'équipement.
Le lubrifiant moteur a une influence majeure sur la
performance du moteur et la durée de service. Cette unité est
expédiée avec une bouteille de lubrifiant 20W50 pour faciliter
le rodage du moteur. Pour obtenir un rendement optimal en
cours de fonctionnement, il est recommandé de continuer
d'utiliser de le lubrifiant pour moteur 20W50. Toutefois, ce
produit est également compatible avec les lubrifiants SAE 30,
10W30 ou 10W40. Toujours utiliser une lubrifiant moteur à 4
temps conforme ou supérieure aux exigences de service SJ
API. Vérifier le niveau de lubrifiant avant chaque utilisation.
NOTE : Des lubrifiants moteur 2 temps ou non détergentes
endommageront le moteur et ne doivent pas être utilisées.
Pour ajouter de le lubrifiant à moteur :
 Retirer le bouchon et le joint d'étanchéité se trouvant sur
la bouteille de lubrifiant fournie.
UTILISATION
 Dévisser le capuchon d'huile/la jauge et les retirer. Le
niveau du lubrifiant doit se situer entre les deux carrés
sur la jauge.
 Si le niveau est bas, ajouter du lubrifiant jusqu'à ce le
niveau atteigne la portion supérieure de la jauge.
 Remettre en place le bouchon/jauge d'huile et fermer de
façon étanche.
Pour vérifier le niveau de lubrifiant du moteur :
 Placer l'unité sur une surface plane.
 Essuyer la jauge et l'insérer de nouveau dans le trou sans
visser.
 Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de
lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit se trouver dans la
zone hachurée de la jauge.
 Si le niveau est bas, ajouter de le lubrifiant moteur jusqu'à
ce que le niveau atteigne la portion supérieure de la zone
hachurée sur la jauge.
 Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.
AVIS :
Ne pas remplir à l'excès. Trop remplir le carter
peut produire une fumée excessive, fuite d'huile et
endommager le moteur.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir les figures 9 à 13.
Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un
sol nu et plat.
Démarrage du moteur froid :
 Appuyer lentement 10 fois sur la poire d'amorçage.
NOTE : Après la 7e pression, on devrait apercevoir du
carburant dans la poire d'amorçage. Sinon, continuer à
presser sur l'amorceur jusqu'à voir du carburant dans la
poire.
 Mettre le volet de départ en position d'étranglement FULL
CHOKE (complètement ouvert).
NOTE : Ne pas presser la commande d'accélérateur.
 Tirer sur la poignée du démarreur jusqu'à ce que le moteur
démarres.
NOTE : si le moteur n'a pas démarré après trois essais et :
 si la température extérieure est égale ou inférieure à
15,5 °C (60 °F), laissez le volet de départ sur FULL
CHOKE (volet de départ ouvert) et continuez à tirer la
poignée du démarreur jusqu'à ce que le moteur démarre.
 si la température extérieure est supérieure à 15,5 °C
(60 °F), placez le volet de départ en position HALF
CHOKE (volet de départ demi ouvert) et continuez à
tirer la poignée du démarreur jusqu'à ce que le moteur
démarre.
9 — Français