WAARSCHUWING - RISICO VAN EXPLOSIEF GAS
1.
Werken in de omgeving van een lood-zuur accu's is gevaarlijk. Tijdens normaal gebruik, kun-
nen de accu's explosieve gassen genereren. Daarom is het heel belangrijk, om voor het gebruik van
deze tester, de gebruiksaanwijzing nauwkeurig door te lezen.
2.
Om het risico van ontploffing van een accu te verminderen, volg deze instructies maar ook
de instructies die gepubliceerd zijn door de fabrikant van de accu en door de fabrikant van elke
apparatuur die u van plan bent om in de buurt van de accu te gebruiken. Let op de waarschuwingen
aangegeven op deze apparatuur.
Belangrijk : Deze tester is uitgerust met een geluidssignaal, dat zich in werking stelt na 15 seconden testen.
Zodra het geluidssignaal klinkt moeten de resultaten op de voltmeter snel afgelezen worden, en moet de « DC-AMPS
»naald onmiddellijk weer op 0 gezet worden door de centrale knop meerdere slagen naar « off » te draaien.
Accu tester
voor max 12 V - 160 Ah accu's
Voltmeter
ACCU TEST
De accu moet getest worden wanneer ze in « ruststand » is.
Wanneer de spanning > 12.6V is, of wanneer de accu minder dan 15 minuten voor de aanvang van de test gebruikt
is, moet deze weer naar de « ruststand » spanning gebracht worden.
2 mogelijkheden :
-
Laat de autolichten 5 seconden lang branden.
-
Gebruik TBP 500 bij 150 A gedurende 15 seconden (zwarte schaal van de « DC-AMPS » meter).
Laat vervolgens de accu in ruste gedurende 10 minuten, om deze te stabiliseren.
SPANNINGSTEST
- Draai de knop van de TBP 500 meerdere slagen naar links / « OFF », totdat de naald van de « DC-AMPS » meter op
0 staat.
- Sluit de rode klem aan op de + van de accu.
- Sluit de zwarte klem aan op de - van de accu
Als de naald van de spanningsmeter (DC Volts meter) minder dan 12.4 V aangeeft moet de accu opnieuw geladen en
getest worden. Wanneer de accu na de nieuwe test < 12.4 V aangeeft moet deze vervangen worden.
TESTEN VAN DE STAAT VAN DE ACCU
Voor de aanvang van de test moet de accu voor minimaal 75% opgeladen zijn.
1- Draai de knop van de TBP 500 meerdere slagen naar links / « OFF » om de naald van de « DC-Amps » meter op 0
te zetten.
2- Koppel de rode klem aan op de (+) van de accu en de zwarte klem op de (-).
3- Draai de knop van de TBP 500 naar rechts, zodat de naald van de DC-Amps-meter op de groene schaal de Amp/
uren toont die de accu aangeeft. Bij gebrek aan Amp/uren is het mogelijk om op de blauwe schaal de CCA start-inten-
siteit te tonen, zoals vermeld op de accu.
TBP 500 zal dan een stroomstoot aan de accu (Amps) afgeven, die leesbaar zal zijn op de zwarte schaal.
4- Handhaaf deze stroom gedurende 15 seconden. Er zal een geluidssignaal klinken.
5- Lees op de rechter « DC-Volts » meter de spanning en identificeer de positie van de naald op de « Batterie test »
schaal. Draai vervolgens onmiddellijk de centrale knop meerdere keren om, om zo de naald « DC-Amps » weer op 0
te zetten.
6- De accu is in slechte staat wanneer de naald zich in de rode « REPLACE » zone bevindt. De accu is in goede staat
wanneer de naald zich in de groene « OK » zone bevindt.
Waarschuwing : TBP 500 warmt op tijdens het gebruik. Wacht 15 minuten tussen twee testen, zodat het apparaat af
kan koelen.
TBP 500
0 tot 16V
NL
11