CONTACT ECLAIRAGE D'ACCES
Un contact pour usage extérieur protégé par un fusible de 4A-250V est disponible .
Le contact est courcicuité sur les bornes pendant la course du portail et pendant 2 autres minutes à partir de sonarrêt.
ARRET PNEUMATIQUE
Accessoire.
L'arrêt pneumatique est une sûreté qui ouvre un contact NF en cas d'écrasement de la nappe pneumatique.
L'action à programme de la cellule photo-électrique (A), ou du poussoir Stop (B) peut être émulée.
A) Connecter le contact NF du pressostat aux bornes 18-19; lorsqu'il y a une cellule photo-électrique, il faut
effectuer la connexion en série.
B) Connecter le contact NF du pressostat en série avec le poussoir Stop sur les bornes 7-8.
# Arrêt pneumatique à émetteur-récepteur RXBT:
Introduire le petit tube en PVC de la butée dans le connecteur en laiton qui sort de l'émetteur.
Alimenter le récepteur avec les bornes 14 et 15 puis brancher le contact NF correspondant aux bornes 18-19, ou en série
avec le poussoir Stop sur les bornes 7-8.
Contrôle: les voyants LUX et STP doivent toujours être allumés.
RECEPTEUR RADIO
Accessoire.
Carte pour la commande du portail si l'on utilise l'Emetteur Radio.
Introduire la carte électronique RX1 dans le connecteur J2 et lire les instructions fournies.
lnstaller l'antenne sur l'unité après avoir retiré le cache de la prise ANT
L'utilisation d'une carte RX2 (bicanal) permet d'effectuer aussi l'ouverture piéton via radio.
Dans le cas où des portées plus importantes seraient nécessairesutiliser un récepteur radio mod. RS1 ou RS2.
REVERSER
Accessoire: connecter le câble correspondant en l'introduisant dans le connecteur J3 marqué REVERSER.
Positionner le Dip 6 sur ON pour l'enclenchement opérationnel.
Le dispositif intervient aussi bien en ouverture qu'en fermeture lorsque le portail heurte un obstacle: il s'en suit
un arrêt et, si la cellule photo-électrique est libre, une reprise du mouvement dans le sens contraire pendant
env. 2". Contrôle: si l'on tourne lentement le disque du reverser le voyant REV clignote.
AUTOTEST
Si l'on choisit cette modalité, un contrôle de fonctionnement se fait sur la centrale (microprocesseur et input/output relatives).
Procédure:
Mettre les 1 et 2 sur OFF et appuyer sur la touche RESET.
Contrôle:
Tous les LED de contrôle doivent clignoter excepté ceux correspondants aux contacts NF qui restent allumés.
Ecouter l'enclenchement l'un après l'autre des 4 relais et constater l'allumage du LED LGT.
Vérification:
Si l'on agit sur les trimmers TM1 et TM2 la durée d'allumage et d'éteignement des LED et la fréquence
d'activation/désactivation des divers relais doit varier.
Ce comportement indique que le microprocesseur fonctionne correctement..
PERSONNE PRESENTE
L'actionnement du portail se produit en appuyant continuellement sur le poussoir Start. Cependant, même s'il l'on appuie encore sur Start quand
il arrive en fin de course, le moteur s'arrête; relâcher et appuyer à nouveau pour reprendre la marche dans le sens inverse.
Si le reverser est enclenché, il intervient aussi bien en phase d'ouverture que de fermeture pour arrêter le mouvement. L'interruption de la cellule
photo-électrique provoque l'arrêt aussi bien en phase d'ouverture que de fermeture, indépendamment de la postion du Dip 5.
Le Dip 3 et le trimmer WORK n'ont aucune influence alors que les Dip 4 et 7 restent opérants.
SEMI-AUTOMATIQUE
Le fonctionnement du portail s'effectue grâce aux impulsions produites sur le poussoir Start.
La commande effectue une phase du cycle de fonctionnement (ouverture ou fermeture).
Tous les Dip fonctionnent.
AUTOMATIQUE
Le fonctionnement du portail s'effectue grâce aux impulsions produites sur le poussoir Start qui commande la phase de fonctionnement
correspondante (ouverture ou fermeture). Une fois arrivé en FCO, le compte du temps de pause programmé sur le TRIMMER PAUSE
commence et, après ce temps, la fermeture automatique du portail s'effectue.
OUVERTURE PIETON
Le fonctionnement du portail s'effectue grâce aux impulsions produites sur le poussoir Start Piéton (contact NO aux bornes 8-43) ou grâce
à une commande radio qui pilote le deuxième canal du récepteur RX2 enclenché dans le connecteur J2
Le cycle Piéton se composse d'une ouverture durant env. 8" et d'un temps de pause fixe de 10" à la fin duquel le portail se referme
automatiquement. Le programme est autonome et agit uniquement à partir de la position de fin de course de fermeture (FCF).
Pour reprendre le mouvement après un arrêt du cycle, il faut donner une commande de Start.
La cellule photo-électrique agit uniquement en phase de fermeture en suivant le comportement programmé sur le Dip 5.
bornes 13-23
bornes 18-19 ; 7-8
connecteur J2
connecteur J3
INSTRUCTIONS DE SERVICE
(dip 1-2 = OFF-OFF)
(Dip 1-2 = OFF-ON)
(Dip 1-2 = ON-OFF)
(Dip 1-2 = ON-ON)
- 14 -