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ENDE DES LADEVORGANGS
1.
Das Versorgungskabel des Gerätes von der Netzsteckdose trennen
2.
Den Ausgangsleiter mit schwarzer Klemme von der Fahrzeugmasse oder von der negativen Klemme (-) der
Batterie trennen.
3.
Den Ausgangsleiter mit roter Klemme von der positiven Klemme (+) der Batterie trennen
ANALYSE DER BATTERIE UND FEHLERMELDUNGEN
Bei Störung des Ladegerätes können folgende Anzeigen erscheinen:
MELDUNGAUF DEM
DISPLAY
SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Die Batterieladegeräte sind mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, die für maximale Sicherheit während dem
Gebrauch und dem Betrieb des Gerätes garantieren.
•
Kompletter Funkenschutz
•
Schutz gegen Kurzschluss
•
Spannungsausgleich
•
Überhitzungsschutz
•
Schutz gegen Polaritätsumkehrung
•
Hoher Schutzgrad gegen Witterungseinflüsse IP65
WARTUNG
Bei Nichtgebrauch des Ladegerätes muss es an einem trockenen Ort aufbewahrt werden, wo es vor
Feuchtigkeit geschützt ist. Zur Reinigung des Gerätegehäuses das Gerät vom Stromnetz trennen und das
Gehäuse mit einem weichen Tuch abwischen.
URSACHE
Die Klemmen der Ausgangsleiter sind
nicht korrekt an der Batterie
angeschlossen.
Polaritätsumkehrung.
.
Batterie mit zu hoher Spannung (Es wird
versucht eine 24Volt-Batterie zu laden).
Batterie mit zu hoher Ladekapazität.
Die Batterie ist nicht in der Lage, einen
guten Ladepegel zu halten.
Batterie sehr schwach.
Kabel getrennt oder kurzgeschlossen.
Vollständiger Kurzschluss an Batterie.
ABHILFE
Die Klemmen der Ausgangsleiter
sind nicht korrekt an der Batterie
angeschlossen.
Polaritätsumkehrung.
Die Spannung der Batterie
überprüfen.
Ein Ladegerät mit höherer
Ladekapazität verwenden
Die Batterie kann fehlerhaft sein. Die
Vertragskundenstelle in der Nähe
aufsuchen
Erneut die Taste zum Neustart des
Ladevor- gangs drücken und
versuchen, die Batterie
aufzufrischen.
Die Klemmen korrekt
anschließen und den
Ladevorgang wieder aufnehmen
(siehe Abschnitt "Gebrauch des
Ladegerätes").
Die Batterie kann fehlerhaft sein.
Die Vertragskundenstelle in der
Nähe aufsuchen.
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