Modelo: 6/12V 4A, para baterias de 4Ah até 120Ah
Esta nova série de carregador de baterias electrónico foi estudada para carregar todos os tipos de baterias com
chumbo, tradicionais ou de última geração. Esses carregadores de baterias são especificamente apropriados para
serem utilizados diariamente como instrumento indispensável de trabalho e para cargas de conservação de longa
duração.
Todos os parâmetros de carga são configurados mediante a tecla das funções de carga, situada no painel de
comando. Segundo o modelo, é possível configurar:
- o tipo bateria (STD: wet ou gel e AGM: start & stop ou espiral), lítio: LiFePO4
- o modelo 4A é equipado com a função de reconhecimento automático da tensão de bateria a recarregar (6-12V)
Os aparelhos são também dotados de sinalização no ecrã e led que dão alarme no caso de inversão de polaridade,
bateria avariada e tensão errada. São em material isolante, com possibilidade de fixação na parede, alto grau de
proteção contra os agentes externos, protegidos contra sobreaqueci- mento ou curtos-circuitos. São dotados de
pinças e conector para acessórios.
CICLOS DE CARGA
Os ciclos de carga dos novos carregadores de bateria foram desenvolvidos especificamente para otimizar a
carga de todos os tipos de baterias presentes no mercado. As inúmeras tecnologias de fabrico das baterias
atualmente no comércio necessitam de curvas de carga diferentes para ter recargas corretas e completas. Esses
carregadores de bateria prolongam a vida das suas baterias porque fornecem a cada uma delas o ciclo certo de
carga.
ANÁLISE DA BATERIA E SINALIZAÇÃO DE ERROS
Os carregadores de bateria foram projetados de forma a analisar o estado da bateria antes e durante a carga e
sinalizar pos- síveis anomalias de ligação entre o carregador de bateria e a bateria a carregar. Através do ecrã
digital é possível visualizar um código de erro, de forma a verificar de maneira rápida e simples a anomalia
ocorrida.
CARGA
Carga de baterias ligadas no veículo
1.
Antes de iniciar a carga verificar que o cabo de alimentação esteja desligado da tomada de rede.
2.
Identificar o polo correspondente à massa do veículo; em geral ligada no borne negativo.
3.
Carga de uma bateria com borne negativo ligado à massa do veículo.
•
Conectar o condutor de saída com pinça vermelha no polo (+) positivo da bateria.
•
Conectar o condutor de saída com pinça preta à massa do veículo, longe da bateria e da mangueira do
combustível.
4.
Carga de uma bateria com borne positivo ligado à massa do veículo.
•
Conectar o condutor de saída com pinça preta no polo (-) negativo da bateria.
•
Conectar o condutor de saída com pinça vermelha à massa do veículo, longe da bateria e da mangueira do
combustível.
5.
Utilização dos terminais de olhal.
•
Conectar o condutor de saída com olhal preto no polo (-) negativo da bateria.
•
Conectar o condutor de saída com olhal vermelho no polo (+) positivo da bateria.
•
Verificar que os dois olhais estejam fixados corretamente nos bornes da bateria garantindo um contato eléctrico
excelente.
•
Fixar de forma apropriada a extremidade dos condutores de saída com olhais em um ponto do veículo longe
da mangueira do combustível (não utilizar abraçadeiras em metal ou outro material que possa estragar o
cabo de saída).
•
O conector rápido dos condutores com terminais de olhal é equipado com capuz isolante de proteção
com retenção hermética.
ATENÇÃO Introduzir sempre o capuz de borracha no conector rápido depois de terminada a carga.
MODO DE USAR DO CARREGADOR DE BATERIA
1.
Depois de ter conectado os cabos dos condutores de saída na bateria, ligar o cabo de alimentação do
aparelho na tomada de rede, verificando que a tensão corresponde àquela nominal do carregador de bateria;
2.
Com o carregador de bateria na modalidade "stand-by" led ON aceso, configurar os parâmetros de carga
apropriados ao tipo de bateria a carregar mediante a tecla situada no painel de comando. Nessa altura inicia
automaticamente o processo de carga.