DESARMADO
1. Mire dentro de la carcasa (01) y localice el
extremo del manguito del pistón (03) que
tiene los dientes de engranaje. Las marcas de
sincronización (perforaciones centrales) serán
visibles en la corona dentro de la carcasa (01),
en el manguito del pistón (03) y en el eje (02).
Normalmente el manguito del pistón debería
tener dos marcas próximas entre sí, una para
los dientes de engranaje interiores y otra para
los exteriores. Las marcas de sincronización
del eje también podrían estar en el valle entre
los dientes de los engranajes. Si no se puede
localizar ninguna marca de sincronización en
ninguno de los elementos, utilice un punzón
para centros automático para hacer marcas
nuevas.
Cuando se localicen las marcas de
sincronización, utilice ya sea el punzón o un
marcador indeleble (tenga presente que este
último podría quitarse con el lavado) para
marcar todos los elementos. Al rearmar, estas
marcas deberán alinearse a fin de lograr una
sincronización adecuada.
20
Extracción del eje
2. Retire lentamente el eje (02) del manguito del
Para evitar daños a los dientes de
engranaje y al diámetro interior de la
carcasa:
Soporte con cuidado el peso del eje a
medida que este sale de la carcasa.
pistón (03) tirando de él y girándolo al mismo
tiempo.
El eje del T20-60 se retira
AVISO
durante el procedimiento de
extracción de cojinetes que se
describió en la sección anterior.
AVISO