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ATTENZIONE:
questi carter sono stati concepiti per l'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica !!!
- Scaldare la zona delle sedi cuscinetto del carter motore con un phon ad aria calda ad una temperatura di 130º - 140º.
- Inserire a mano i nuovi cuscinetti ed assicurarsi che siano posizionati a battuta.
- Raffreddare i carter con aria fredda.
ATTENTION:
these casings were designed for use with the electrical cooling pump!!!
- Heat the bearing seat area on the engine casing with a blow dryer to a temperature of 130° - 140°.
- Insert the new bearings by hand and make sure that they are positioned at the stop.
- Cool the casing with cold air.
ATTENTION:
ces carters ont été conçus pour l'utilisation de la pompe de refroidissement électrique !
- Chauffer la zone des logements du roulement du carter moteur avec un sèche-cheveux à air chaud à une température de 130º - 140º.
- Insérer à la main les nouveaux roulements et s'assurer qu'ils soient en butée.
- Refroidir les carters à l'air froid.
ACHTUNG:
Diese Gehäuse wurden für die Verwendung der elektrischen Kühlpumpe entworfen!
- Den Bereich der Lagersitze des Motorgehäuses mit einem Fön mit einer Temperatur von 130 - 140 ºC erhitzen.
- Per Hand die neuen Lager einsetzen und vergewissern, dass sie am Anschlag positioniert sind.
- Die Gehäuse mit kalter Luft abkühlen.
ATENCIÓN:
¡Estos cárteres han sido proyectados para el uso de la bomba de enfriamiento eléctrico!
- Calentar la zona de los asientos del cojinete del cárter del motor con una pistola de aire caliente a una temperatura de 130º - 140º.
- Introducir con la mano los nuevos cojinetes y asegurarse que estén colocados en línea.
- Enfriar los cárteres con aire frío.
MONTAGGIO CUSCINETTI INGRANAGGI (Fig. 5-6)
GEAR BEARING ASSEMBLY (Fig. 5-6)
MONTAGE DES ROULEMENTS D'ENGRENAGES (Fig. 5-6)
MONTAGE DER GETRIEBELAGER (Abb. 5-6)
MONTAJE COJINETES DE ENGRANAJES (Fig. 5-6)
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