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1.
Mueva la palanca Dyna-Clutch a la posición de
P
; consulte
ARADA
8).
2.
Afloje las 2 contratuercas que sujetan el tensor
del cable del embrague al soporte del embrague,
y gire las tuercas a los extremos de la rosca del
tensor
(Figura
25).
Figura 25
1. Soporte del embrague
2. Tensor
3. Funda del cable
3.
Sujete el tensor con una mano y levante un
poco la camisa del cable
Nota:
El levantar la camisa del cable en el
tensor debe eliminar la holgura del cable, pero
sin aplicar tensión al muelle.
4.
Manteniendo la tensión en el cable, utilice la otra
mano para girar las contratuercas hasta que
estén apretadas contra el soporte del embrague
(Figura
25).
5.
Apriete las contratuercas para sujetar el tensor
al soporte
(Figura
6.
Compruebe la tensión del cable de control.
Repita los pasos 2 a 4 hasta que haya tensión
en el cable Dyna-Clutch, pero no en el muelle.
Nota:
Si hay demasiada tensión en el cable
y el muelle, el Dyna-Clutch no se abrirá por
completo. Si no hay suficiente tensión en el
cable, el cable puede desengancharse del
soporte de la polea.
7.
Si es necesario afinar más el ajuste del cable,
haga lo siguiente:
A.
Afloje un poco las 2 contratuercas
25).
Palanca Dyna-Clutch (página
4. Muelle
5. Cable
6. Contratuercas
(Figura
25).
25).
(Figura
B.
Gire las contratuercas en sentido horario
para aumentar la tensión del cable, o en
sentido antihorario para reducir la tensión
(Figura
C.
Apriete las contratuercas para sujetar el
tensor al soporte del embrague
8.
Arranque la máquina y ponga el Dyna-Clutch en
la posición de M
luego mueva el Dyna-Clutch a la posición de
P
.
ARADA
Nota:
Si las palas siguen girando cuando el
Dyna-Clutch está en la posición de P
demasiada tensión en el cable del embrague.
Apague el motor y repita el paso
cuchillas no giren con el motor en marcha y el
Dyna-Clutch en la posición de Parada.
Ajuste de la guía de las
correas
1.
Coloque la palanca Dyna-Clutch en la posición
de M
ARCHA
2.
Mida la distancia entre la correa y la guía de la
g024904
correa
(Figura
1. Distancia de 6 mm (¼")
2. Correa
La distancia debe ser de unos 6 mm (¼"). Si es
necesario realizar un ajuste, haga lo siguiente:
1.
Afloje el perno de cabeza hexagonal con
arandela prensada que sujeta la guía de la
correa a la chapa del motor
2.
Manteniendo la parte superior de la guía de la
correa paralela a la correa, mueva la guía de
la correa para acercarla o alejarla de la correa
hasta que la distancia sea correcta
21
25).
durante unos momentos,
ARCHA
7
.
26).
Figura 26
3. Guía de la correa
4. Perno de cabeza
hexagonal
(Figura
(Figura
25).
, hay
ARADA
hasta que las
g024873
26).
(Figura
26).
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