7) Montare i tasselli di traino sul piattello porta tasselli.
8) Inserire il piattello porta tasselli sulla puleggia Top Performances.
9) Verificare lo stato d'usura della cinghia; nel caso in cui risulti
danneggiata o usurata consigliamo di sostituirla con una di tipo
originale (Fare riferimento al libretto di uso e manutenzione del
veicolo).
10) Riposizionare la cinghia. Inserire il gruppo Variotop precedentemente
assemblato.
11) Inserire la boccola distanziale originale.
12) Serrare il dado (coppia di serraggio 82 Nm) dopo avere ingrassato
la filettatura e la sede del dado della puleggia primaria.
IMPORTANTE: rispettare la coppia di serraggio indicata, una
coppia inferiore potrebbe causare l'allentamento del dado con
conseguenti gravi danni all'albero motore.
Nota: per consentire un efficiente raffreddamento del variatore il
filtro presente sul coperchio trasmissione deve essere pulito,
si consiglia pertanto di pulirlo o sostituirlo se necessario.
Boccola
Piattello porta tasselli
Serie masse 9 g
Serie masse 10 g
Serie rasamenti
Tasselli di traino
CONSIGLI SULLA TARATURA
E MANUTENZIONE DEL "VARIOTOP"
Masse:
Per ottenere il massimo rendimento dal Variotop, è indispensabile
che la variazione del rapporto avvenga ad un numero di giri motore
prossimo ai giri di potenza massima. Per diminuire il numero di
giri motore in cui avviene la variazione del rapporto è sufficiente
sostituire le masse centrifughe con altre di peso maggiore, viceversa
montando masse centrifughe di minor peso si ottiene un aumento
del numero di giri.
RICAMBI VARIOTOP "TPR"
3
9932880
9927140
9933100
9924590
9926840
9927150