Tabla de contenido
Publicidad
dentro de sus límites. No hacerlo podría causar la muerte o
lesiones graves.
El sistema de control de tracción de la EBR 1190 RX/SX es
una herramienta que permite que el conductor mejore la
seguridad puesto que ayuda a controlar posibles derrapes de
la rueda trasera cuando se aplica demasiada aceleración para
las condiciones de adherencia de las que se dispone. También
aplica una reducción de potencia cuando se acelera en exceso
en marchas bajas, a fin de prevenir situaciones en las que se
podría producir un derrape o un levantamiento de la rueda
delantera.
ADVERTENCIA
^
El control de tracción no compensa todas las situaciones
posibles de derrape o de elevación de la rueda delantera.
Tenga siempre en cuenta las condiciones de la carretera y del
tráfico. Conduzca siempre dentro de sus límites. No hacerlo
podría causar la muerte o lesiones graves.
El sistema de control de tracción de la EBR 1190 RX/SX ofrece
21 niveles de ajuste (del 1 al 20 y OFF [apagado]). Consulte
la tabla 16. Cada nivel modifica 4 características del
rendimiento del motor:
•
El nivel de reducción de potencia aplicada a una
situación prevista de derrape.
•
El índice de la reducción de potencia aplicada en
función del derrape estimado.
•
El nivel de reducción de potencia aplicada al acelerar
en exceso en marchas bajas ante posibles levantamientos de
la rueda delantera.
•
La posición del acelerador en la que se aplica la
reducción de potencia en marchas bajas ante posibles
levantamientos de la rueda delantera.
El nivel 1 ofrece la mínima intervención y el nivel 20, la
máxima.
NOTA
El nivel 20 ofrece una función que mantiene la reducción de
potencia para disminuir rápidamente la potencia en caso de
escasa tracción y mantiene dicha reducción durante el tiempo
suficiente para que el piloto pueda reducir la potencia
manualmente mediante el puño del acelerador y conseguir un
rendimiento más adecuado a la adherencia/tracción disponible
75
Publicidad
Tabla de contenido
