Mejorar el control del chasis/del manejo
Para aumentar la respuesta de la superficie de la carretera y
suavizar la conducción, aumente los ajustes de compresión y
extensión.
1.
Ajuste la suspensión según el peso del piloto. Para
empezar, consulte el apartado RECOMENDACIONES DE USO,
Regulación recomendada de la suspensión, Tabla 17.
2.
Aumente el control del chasis y del manejo
incrementando la compresión del amortiguador delantero.
Para ello gire el regulador de 1 a 3 vueltas en sentido horario.
Ajuste la compresión del amortiguador trasero girando el
regulador de ½ vuelta a ¾ de vuelta.
3.
Si se desea un control máximo del chasis/del
manejo, aumente la extensión del amortiguador delantero
girando de ½ vuelta a ¾ de vuelta en sentido horario y la
extensión del amortiguador trasero girando de 1/8 de vuelta
a ½ vuelta en sentido horario.
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
MANTENIMIENTO PARA UNA CONDUCCIÓN
SEGURA
^
Realice el mantenimiento y las revisiones según se indica en
la tabla de mantenimiento periódico. No realizar el
mantenimiento periódico al llegar al kilometraje recomendado
puede afectar el funcionamiento seguro de su motocicleta, lo
que podría causar la muerte o lesiones graves.
Un buen mantenimiento es indispensable para tener una moto
segura. Tras un tiempo sin usar la moto, debe realizarse una
comprobación minuciosa de ciertas piezas. Además,
inspeccione con regularidad la motocicleta entre los intervalos
de mantenimiento periódico a fin de determinar si se precisa
un mantenimiento adicional.
Compruebe los siguientes puntos:
1.
Si la presión de los neumáticos es correcta, si hay
marcas de abrasión o cortes.
2.
El estado y el desgaste de la cadena.
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ADVERTENCIA