NOTAS
**Todos los ajustes del amortiguador deben realizarse
apretando (en sentido horario) hasta que el regulador se
detenga en el ajuste máximo y, a continuación, contar los
giros en sentido antihorario hasta alcanzar la regulación
deseada.
***La carga incluye: el piloto, el pasajero, la carga, los
accesorios y el equipamiento.
Ajustes de la precarga del amortiguador trasero
Consulte la figura 26. El ajuste de fábrica es la 2.ª posición.
Utilice la herramienta de precarga para girar de una en una
las muescas del regulador de la precarga hasta conseguir el
ajuste deseado. Hay un total de 7 posiciones de regulación.
Amortiguador de compresión trasero
Consulte la figura 27. Con el destornillador, apriete
ligeramente el tornillo en sentido horario hasta que se
detenga. Afloje el tornillo en sentido antihorario contando las
vueltas hasta conseguir el ajuste deseado. El ajuste de fábrica
es de 2 ½ vueltas (en sentido antihorario) contando desde el
máximo. Hay aproximadamente 4 vueltas en total en el rango
de ajuste.
Amortiguador de extensión trasero
Consulte la figura 45. Con el destornillador, apriete
ligeramente el tornillo en sentido horario hasta que se
detenga. Afloje el tornillo en sentido antihorario contando las
vueltas hasta conseguir el ajuste deseado. El ajuste de fábrica
es de ¾ de vuelta (en sentido antihorario) contando desde el
máximo. Hay aproximadamente 3 vueltas en total en el rango
de ajuste.
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