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ATENCIÓN
Si se aplica demasiada fuerza al girar los tornillos de ajuste,
se pueden dañar las válvulas de ajuste de la compresión y la
extensión. Se pueden producir daños si la fuerza se aplica
tanto en sentido horario como antihorario más allá del punto
de detención normal.
Antes de evaluar y regular la suspensión, compruebe los
neumáticos de la motocicleta. Consulte la tabla 8 y la figura
32. Los neumáticos deben estar en buenas condiciones e
inflados correctamente.
^
ADVERTENCIA
No utilice la motocicleta con los sistemas de dirección o
suspensión sueltos, desgastados o dañados. Contacte con un
concesionario EBR para las reparaciones. Los componentes
sueltos, desgastados o dañados de la dirección o la
suspensión pueden afectar negativamente la estabilidad y el
manejo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves.
Regule la suspensión con pequeños incrementos. Los cambios
de ajuste radicales pueden provocar que obvie la regulación
óptima, pero recuerde que la regulación escogida siempre es
un compromiso.
^
No arrastre un remolque con una motocicleta. Arrastrar un
remolque puede conllevar una sobrecarga de los neumáticos,
reducir la eficiencia de frenado y afectar negativamente la
estabilidad y el manejo, lo que puede causar la muerte o
lesiones graves.
Definiciones de la suspensión
Amortiguación
Resistencia al movimiento. La amortiguación afecta a la
facilidad con la que se puede mover la suspensión y limita las
oscilaciones del sistema una vez que ha comenzado el
movimiento.
Compresión
La suspensión se comprime cuando la rueda se mueve hacia
arriba.
Extensión
La suspensión se extiende cuando regresa después de haber
sido comprimida.
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