Calibración De La Tarjeta Servo Para El Control Del Circuito Abierto - Ingersoll Rand Johnstone AUTOSTREAM Manual

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CALIBRACIÓN DE LA TARJETA SERVO PARA EL CONTROL DEL CIRCUITO ABIERTO
1.
Apagar el sistema y retirar la Tarjeta Servo.
2.
Desmontar J4, instalar J6.
3.
Encender el potenciómetro de MAX. OUTPUT (SALIDA MÁXIMA), y el potenciómetro de
MAX. FEEDBACK (RETROALIMENTACIÓN MÁXIMA), completamente en sentido
contrario a las manecillas. Los potenciómetros harán "click" al alcanzar el final del ajuste, en
ambas direcciones.
4.
Instalar el DC AMP METER (MEDIDOR AMP CD) en serie con la salida hacia la válvula
neumática proporcional. (Desmontar el alambre #2631 de la terminal de la válvula
proporcional y conectar un conector del medidor hacia la terminal y el otro conductor del
medidor hacia el cable suelto. Programar la gradución del medidor para que lea 1.5 Amp
CD)
PISTA: Al instalar el medidor AMP, conectar el conductor rojo lo más cercano posible a la
conexión de la terminal del tablero maestro.
5.
Encender la energía.
6.
Colocar el interruptor selector de 3-VÏAS en "MANUAL".
7.
Oprimir el botón pulsador de "MANUAL". Se enciende la luz piloto de "MANUAL" (Opción
ES1).
8.
Girar el potenciómetro de "FLUJO MANUAL" a 0.0 (localizado en la puerta).
9.
Oprimir el botón de "DISTRIBUCIÓN MANUAL" y ajustar el potenciómetro de OUTPUT
BAIS (SESGO DE SALIDA) hasta que el material comience a fluir. Regresar el
potenciómetro ligeramente con el fin de que se detenga el flujo. Todos los sistemas están
sintonizados en este momento en +0.15 A.
10.
Desconectar el aire a la VÁLVULA NEUMÁTICA PROPORCIONAL.
11.
**** IMPORTANTE **** Girar el potenciómetro de GANANCIA PROPORCIONAL totalmente
en sentido de las manecillas.
12.
Oprimir el botón de "DISTRIBUCIÓN MANUAL" y ajustar el potenciómentro de "FLUJO
MANUAL" (localizado en la puerta) de tal forma que la "SEÑAL DE REFERENCIA CD" lea
10.0v (localizada en la puerta).
13.
Ajustar el potenciómentro de SALIDA MÁXIMA hasta que el medidor AMP lea .90 A.
**** Si no se lleva a cabo lo anterior, la salida excesiva podría dañar la válvula proporcional.
****
Johnstone
6-
13
Revisión Febrero 1999

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