Ingersoll Rand Johnstone AUTOSTREAM Manual página 62

. L
QUE EL EFECTO NEUMÁTICO COMIENCE A OSCILAR DE MANERA NOTABLE A AMPLITUD DE
.
OSCILACIÓN PUEDE MEDIRSE COLOCANDO UN MEDIDOR DE CORRIENTE AC EN SERIE CON LA CARGA
E AC RMS
L MEDIDOR DE CORRIENTE DEBE SER DE TIPO GENUINO YA QUE LA FRECUENCIA DE
60 H .
OSCILACIÓN PUEDE SER DIFERENTE A Z DEBIDO A QUE EL CARRETE ESTÁ EN CONSTANTE
,
MOVIMIENTO LA OSCILACIÓN TAMBIÉN PODRÍA AUMENTAR LIGERAMENTE LOS TIEMPOS DE RESPUESTA
.
DE LA VÁLVULA
Johnstone 6- 18 Revisión Febrero 1999