Park Tool CBP-8 Manual De Instrucciones

PARK TOOL CO.
5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com
• Removes and installs Campagnolo
Torque™ crank arms and bearings
• Removes and installs Campagnolo
crum Ultra-Torque™ crank bearings
®
Carbon Power Torque™ Crank Removal (Figure 1)
1. Remove crank bolt with appropriate size hex
wrench. Remove any washer remaining in arm.
2. Slide carbon arm protector (ref. #2) between
non drive-side crank and bearing cup to pre-
vent scratching.
3. Place extension plug (ref. #3) into crank hole
and spindle.
4. Adjust knobs and plunger bolt on puller (ref. #6)
to allow body to fit onto extension plug and tips
of calipers to fit under carbon arm protector.
5. Tighten knobs on puller evenly to secure cali-
per tips under edge of carbon arm protector.
6. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt
on puller clockwise until crank is removed.
7. Remove bearing retention clip next to drive-
side bearing cup and remove drive side crank.
Aluminum Power Torque™ Crank Removal (Figure 2)
1. Remove crank bolt with appropriate size hex
wrench.
2. Slide aluminum arm protector (ref. #5) onto
crank.
• Démonte et remonte les roulements et mani-
velles Campagnolo Power Torque™
®
• Démonte et remonte les roulements Campa-
gnolo et Fulcrum Ultra-Torque™
® ®
Démontage de manivelles carbone Power Torque™
(Voir Figure 1)
1. Retirer l'écrou de manivelle avec la clé hexago-
nale appropriée. Retirer toute rondelle restante.
2. Glisser la protection pour manivelle carbone
(ref. #2) entre la manivelle et la cuvette du rou-
lement afin d'éviter toutes rayures.
3. Placer l'extension (ref. #3) dans le trou de la
manivelle.
4. Ajuster les molettes et la vis plongeur de
l'extracteur (ref. #6) pour permettre au corps
de s'encastrer dans l'extension et aux pointes
des crochets de se caler sous la protection
pour manivelle carbone.
5. Serrer de façon uniforme les mollettes de l'ex-
tracteur afin de bloquer les crochets sous la
protection pour manivelle carbone.
6. A l'aide d'une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la mani-
velle soit extraite.
7. Retirer le circlips entre le plateau et le roule-
ment puis extraire le plateau et sa manivelle.
Démontage de manivelles aluminium Power
Torque™ (Voir Figure 2)
1. Retirer l'écrou de manivelle avec la clé hexa-
gonale appropriée.
2. Glisser la protection de manivelles aluminium
(ref. #5) sur la manivelle.
CBP-8
Instructions / Instructions / Anleitung / Instrucciones
CBP-8 Crank and Bearing Tool Set for Campagnolo
Power 3. Place extension plug (ref. #3) into crank hole
®
and spindle.
and Ful- 4. Adjust knobs and plunger bolt on puller (ref. #6)
®
to allow body to fit onto extension plug and tips
of calipers to fit under aluminum arm protector.
5. Tighten knobs on puller evenly to secure cali-
per tips into the aluminum arm protector's two
positioning recesses.
6. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt
on puller clockwise until crank is removed.
7. Remove bearing retention clip next to drive-
side bearing cup and remove drive side crank.
Power Torque™ Bearing Removal (Figure 3)
1. For Power-Torque™ cranks with Bolt Circle
Diameter of 110, remove chainrings.
2. Remove snap ring from crank spindle. Failure to
remove snap ring will result in damage to tool.
3. Slide bearing removal adaptor (ref. #4) under
bearing.
4. Adjust knobs and plunger bolt on puller (ref.
#6) to allow body to fit over crank spindle and
tips of calipers to fit into the bearing removal
adaptor's positioning holes.
5. Tighten knobs on puller evenly to secure
caliper tips into the bearing removal adaptor's
positioning holes.
CBP-8 Kit Pour Manivelles et Roulements Campagnolo
3. Placer l'extension (ref. #3) dans le trou de la
manivelle.
4. Ajuster les molettes et la vis plongeur de
l'extracteur (ref. #6) pour permettre au corps
de s'encastrer dans l'extension et aux pointes
des crochets de se caler sous la protection de
manivelles aluminium.
5. Resserrer de façon uniforme les molettes
jusqu'à ce que les crochets soient logés dans
les renfoncements sous la protection de mani-
velles aluminium.
6. A l'aide d'une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la mani-
velle soit extraite.
7. Retirer le circlips entre le plateau et le roule-
ment puis extraire le plateau et sa manivelle.
Extraction de roulements Power Torque™
(Voir Figure 3)
1. Pour les pédaliers Power Torque™ avec un
BCD de 110, retirer les plateaux.
2. Retirer le circlip de l'axe. Ne pas retirer le cir-
clip entrainera la détérioration de l'outil.
3. Glisser l'adaptateur d'extraction (ref. #4) sous
le roulement.
4. Ajuster les molettes et la vis plongeur de
l'extracteur (ref. #6) de façon à se que le corps
s'encastre sur l'axe de la manivelle et les
pointes des crochets soient callées dans les
fentes de l'adaptateur.
5. Serrer les molettes de façon uniforme pour blo-
quer les crochets dans les fentes de l'adaptateur.
6. A l'aide d'une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
®
6. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt
on puller clockwise until bearing is removed.
Power Torque™ Bearing Installation (Figure 4)
1. Place bearing and installation tool (ref. #1)
over crank spindle.
2. Strike end cap of installation tool with hammer
until bearing is fully seated onto crank spindle.
3. Reinstall snap ring.
Ultra-Torque™ Bearing Removal (Figure 5)
1. Remove snap ring from crank spindle. Failure to
remove snap ring will result in damage to tool.
2. Position body of puller (Ref. #6) over crank
spindle and adjust threaded plunger bolt to
allow tips of calipers to fit between bearing
and crank.
3. Tighten the two knobs evenly to secure cali-
per tips under edge of bearing.
4. Using an 8mm hex wrench, turn plunger bolt of
puller clockwise until bearing is removed.
Ultra-Torque™ Bearing Installation (Figure 6)
1. Place bearing and installation tool (Ref. #1)
over crank spindle.
2. Strike end cap of installation tool with hammer
until bearing is fully seated onto crank spindle.
3. Reinstall snap ring.
®
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le roule-
ment soit extrait.
Montage des roulements Power Torque™
(Voir Figure 4)
1. Placer le roulement et l'outil de mise en place
(ref. #1) par-dessus l'axe.
2. Frapper la pointe de l'outil avec un marteau
jusqu'à ce que le roulement soit totalement
enfoncé.
3. Remonter le circlip.
Extraction de roulements Ultra-Torque™
(Voir Figure 5)
1. Retirer le circlip de l'axe. Ne pas retirer le cir-
clip entrainera la détérioration de l'outil.
2. Placer le corps de l'outil (ref. #6) au-dessus de
l'axe de pédalier et ajuster la vis plongeur de fa-
çon à ce que les pointes des crochets puissent
passer entre le roulement et me pédalier.
3. Ajuster les deux molettes de façon uniforme
afin de bloquer les pointes sous le rebord du
roulement.
4. A l'aide d'une clé hexagonale de 8mm, faites
tourner la vis plongeur dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le roule-
ment soit extrait.
Montage des roulements Ultra-Torque™
(Voir Figure 6)
1. Placer le roulement et l'outil de mise en place
(ref. #1) par-dessus l'axe.
2. Frapper la pointe de l'outil avec un marteau
jusqu'à ce que le roulement soit totalement
enfoncé.
3. Remonter le circlip.