1. INTRODUCCIÓN.
El presente Manual para el Uso y Mantenimiento es general e incluye la gama completa de las máquinas indicadas en la cubierta;
por lo tanto, la descripción de los componentes y de los sistemas de control y seguridad podría comprender detalles no presentes
en la máquina que se encuentra en su poder, al poder suministrarse a petición o no estar disponibles. Con el fin de seguir
evolucionando técnicamente, AIRO-Tigieffe s.r.l. se reserva aportar las modificaciones oportunas al producto y/o al manual de
instrucciones en cualquier momento, no estando obligada a actualizar las unidades ya enviadas.
1.1
Aspectos legales
1.1.1. Recepción de la máquina
Dentro de la UE (Unión Europea) la máquina le será entregada con:
Manual de instrucciones en el idioma de Su país
Marca CE fijada a la máquina
Declaración de conformidad CE.
Certificado de garantía
Declaración de control Interno efectuado
Sólo para Italia:
Declaración de puesta en servicio al INAIL (Instituto Nacional para la Prevención de los Accidentes en el Trabajo)
Le recordamos que el manual de instrucciones forma parte integrante de la máquina y que ha de tenerse una copia del mismo, junto
a las copias de los documentos que certifican que han sido efectuados los controles periódicos, a bordo de la plataforma en el
correspondiente compartimiento. En caso de cambio de propiedad, es necesario que el manual de instrucciones acompañe siempre
a la máquina.
1.1.2. Declaración de puesta en servicio, primer control, controles periódicos sucesivos y cambios de
propiedad.
Las obligaciones legales del propietario de la máquina difieren según el estado en que la misma es puesta en servicio. Así pues, les
aconsejamos que se informen, en las entidades que tutelan la seguridad en los lugares de trabajo, sobre los procedimientos previstos
en su zona. Con el fin de mejorar el archivo de los documentos y anotar los trabajos de modificación/asistencia, ha sido prevista una
sección al final de este manual llamada "Registro de control".
1.1.2.1 Declaración de puesta en servicio y primer control.
En ITALIA el propietario de la Plataforma Aérea deberá denunciar al INAIL competente en el territorio la puesta en marcha de la
máquina y someterla a los controles periódicos obligatorios. El primer control es ejecutado por el INAIL dentro de sesenta días
después de la solicitud. Después de este periodo el empresario puede servirse de los órganos territoriales de vigilancia ASL o de
los sujetos públicos o privados habilitados. Los controles sucesivos son ejecutados por los sujetos ya mencionados dentro de treinta
días después de la solicitud. Después de este periodo el empresario puede servirse de sujetos públicos o privados habilitados.
Dichos controles son onerosos y los gastos para su ejecución correrán a cargo del empresario (propietario de la máquina). Para la
ejecución de los controles, los organismos territoriales de vigilancia (ASL/USL o ARPA) y el INAIL podrán servirse de sujetos públicos
o privados habilitados. Los sujetos privados habilitados adquieren la cualificación de encargados de servicio público y responden
directamente a la estructura pública que es titular de dicha función.
En Italia, para la denuncia de la puesta en marcha de la máquina es necesario conectarse al portal INAIL. es entregado junto con
los demás documentos en el momento de la entrega de la máquina.
El INAIL asignará un N° de matrícula y, con ocasión del Primer Control, rellenará la "ficha técnica de identificación", indicando en la
misma exclusivamente los datos detectables de la máquina ya en servicio o deducibles del manual de instrucciones. Este documento
será parte integrante de la documentación de la máquina.
USO Y MANTENIMIENTO – Serie XL
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