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E L E C T R O N I C C I R C U I T S
MANDO DIGITAL PARA LOCOMOTORAS C.C.
CONEXION A LA VIA.
CONEXION A LA VIA. Tras realizar el conexionado de la alimentación, solo restará conectar la salida del módulo a la vía.
No obstante, compruebe primero que sobre ésta, no se está suministrando ningún tipo de tensión procedente de
cualquier otro aparato o dispositivo, o que la vía no se halle en cortocircuito. Puede realizar estas comprobaciones
valiéndose de un polímetro.
Si la vía se hallase en cortocircuito, o estuviese alimentada con alguna tensión, el MD-1 no funcionará, pudiendo llegar a
quedar dañado irreversiblemente.
Sección de la placa
del Booster del MD-1.
TRANSFORMER
0
14
Efectuadas las comprobaciones de la vía, conecte las salidas del borne "To Rail", (en la placa Booster del MD-1), a los raíles
de la vía. Observe el esquema de la fig.3.
Puede realizar la conexión en cualquier punto del trazado de la vía, siendo indiferente a que rail asigne cada uno de los dos
cables. La polaridad de la salida solo afectará al sentido en el que quedarán situados los indicadores de izquierda y
derecha.
Procure que la longitud del cable desde el MD-1 a la vía sea lo más corta posible, evitando sobrepasar los 3 m. de longitud
total.
Deberá utilizar una sección de cable de 2.5 mm., Grosor adecuado al consumo máximo que puede llegar a soportar el
módulo, (4A.).
FUNCIONAMIENTO.
FUNCIONAMIENTO. Recuerde que para interpretar las señales generadas por el MD-1, es imprescindible que las
locomotoras situadas sobre la vía tengan instalado previamente un decodificador MD-4. De lo contrario, al poner en
marcha el circuito, éste inyectará una tensión aproximada de 14 V. que acelerará al máximo y sin control a aquellas
locomotoras sin decodificador.
Efectuadas las conexiones de alimentación y salida a vía, el módulo estará preparado para funcionar. Accione el interruptor
de "Power", inmediatamente después los indicadores de la consola y el booster se iluminarán. Observe el dibujo de la fig.4.
La función de cada indicador led es la siguiente:
El indicador de Power se iluminará mientras se suministre alimentación al módulo.
El led indicador de Cortocircuito, al igual que el avisador acústico, se activarán cuando se produzca un cortocircuito en
cualquier punto de la vía, volviendo a su estado de reposo cuando éste desaparezca.
Los leds Left y Right indicarán el correspondiente sentido de marcha, izquierda o derecha, de la locomotora seleccionada.
El led indicador de Stop se activará cuando se accione el interruptor de "Paro de Emergencia", descrito más adelante.
En el mando, además, se hallan el selector de Locomotoras, el Control de Velocidad, el pulsador para Cambio de Sentido, y
la salida para el interruptor de Paro de Emergencia.
Instale un interruptor para el Paro de Emergencia y un pulsador para el Cambio de Sentido, tal y como se muestra en la fig.
4. Evite que el cableado desde los bornes a estos dos componentes supere los 30 cm. de longitud máxima. Así mismo,
intente que tanto el pulsador como el interruptor sean de calidad, ello denotará claramente el funcionamiento final del
aparato.
TO RAIL
3
VIA
Fig. 3. Conexión del Booster a la Vía.
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