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08/05/21 14:41:57 35Z0M600_010
Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un valor de octanos
de bomba de 86 o más alto (un valor de octanos de investigación de 91 o más alto).
Llene el depósito en un lugar bien ventilado con el motor parado. Si el motor ha estado
funcionando, espere primero a que se enfríe. No reposte nunca el motor dentro de un edificio
donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas.
Podrá emplear gasolina normal sin plomo con un contenido máximo del 10% de etanol (E10) o
del 5% de metanol por volumen. Adicionalmente, el metanol debe contener cosolventes e
inhibidores contra la corrosión.
El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado
arriba puede ocasionar problemas en el arranque y/o en el funcionamiento. También puede
causar daños en las partes metálicas, de goma, y de plástico del sistema de combustible.
Los daños del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo de un
combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no están
cubiertos por la garantía.
La gasolina se echa a perder con rapidez dependiendo de factores tales como la exposición a
la luz, la temperatura y el tiempo.
En el peor de los casos, la gasolina puede echarse a perder en 30 días.
El empleo de gasolina sucia puede causa serios daños en el motor (obstrucciones en el
carburador, agarrotamiento de válvulas).
Estos daños debidos a un combustible que no está en buenas condiciones no están cubiertos
por la garantía.
Para evitar estas situaciones, siga estrictamente estas recomendaciones:
Emplee sólo la gasolina especificada (vea la página
Emplee gasolina nueva y limpia.
Para aminorar el deterioro, mantenga la gasolina en un recipiente de combustible
homologado.
Si se tiene que almacenar durante mucho tiempo (más de 30 días), drene el depósito de
combustible y el carburador (vea la página
9
).
29
).
10
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