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06/12/01 19:43:56 35Z2L600_001 GC135E • GC160E NÚMERO DE SERIE Y TIPO DEL MOTOR MANUAL DEL PROPIETARIO Honda Motor Co., Ltd. 2003...
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Toda la información de este manual se basa en los datos más actualizados disponibles al realizarse la impresión. Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho ha realizar cambios sin previo aviso y sin incurrir por ello en ninguna obligación.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Para asegurar una operación segura − El motor Honda está diseñado para proporcionar un servicio seguro y f iable si se opera de acuerdo con las instrucciones. Lea y comprenda el manual del propietario antes de poner en marcha el motor. Si no lo hace así, pueden producirse daños personales o daños...
06/12/01 19:44:22 35Z2L600_004 Instrucciones de Seguridad Para asegurar una operación segura − Si se derrama combustible, cerciórese de que el área se encuentre seca y permita la disipación de los vapores del combustible antes de poner en marcha el motor. No fume ni permita la presencia de fuego ni chispas cuando rellene o en el lugar donde guarde la gasolina.
06/12/01 19:44:27 35Z2L600_005 IDENTIFICACIÓN DE COMPONENTES VARILLA DE ESTRANGULACIÓN BUJÍA TAPA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE PALANCA DE CONTROL FILTRO DE AIRE DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE ARRANCADOR DE RETROCESO EMPUÑADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE SILENCIADOR DE ESCAPE TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE...
Si el nivel de combustible es demasiado bajo, añada aceite del recomendado hasta el borde del orificio de relleno de aceite. Utilice aceite Honda para motores de 4 tiempos u otro aceite de motor de alto grado detergente y máxima calidad certificado para que cumpla o supere los requerimientos de los fabricantes de automóviles de los EE.
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06/12/01 19:44:40 35Z2L600_007 Filtro de aire No haga funcionar el motor sin el filtro de aire. Resultará en un rápido desgaste del motor. Extraiga la cubierta del filtro de aire y compruebe si hay suciedad en de filtro u obstrucciones en el elemento (página 19 ). TAPA DEL FILTRO DE AIRE ELEMENTO...
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06/12/01 19:44:46 35Z2L600_008 Combustible Emplee gasolina sin plomo para automóviles con un número de octanos de investigación de 91 o más alto (un número de octanos de bomba de 86 o más alto). No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina. Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de combustible.
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Si decide utilizar gasolina con alcohol (gasohol), asegúrese que el octanaje sea al menos tan alto como el recomendado por Honda. Existen dos tipos de ‘‘gasohol’’: uno que contiene etano y otro que contiene metanol. No utilice gasohol con más del 10% de etano. No utilice tampoco gasolina que contenga metanol (alcohol metílico o de madera) sin tener disolventes e...
06/12/01 19:45:02 35Z2L600_010 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Empuje la varilla del estrangulador a la posición de cierre CLOSED. No utilizar el estrangulador si el motor estuviese caliente o la temperatura fuese alta. CERRADO VARILLA DE ESTRANGULACIÓN Palanca de control con función de parada del motor: Separe la palanca de control de la posición de lento SLOW aproximadamente 1/3 del recorrido hacia la posición de rápido FAST.
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06/12/01 19:45:07 35Z2L600_011 Palanca de control sólo con función de parada del motor: Mueva la palanca de control a la posición ON. PALANCA DE CONTROL Tire ligeramente de la empuñadura del arrancador hasta notar resistencia, y entonces tire con fuerza en la dirección de la flecha como se muestra abajo. Deje que la empuñadura del arrancador retorne con suavidad.
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Si se opera el motor siempre en altitudes más elevadas que 1.830m sobre el nivel del mar, permita que su concesionario autorizado Honda realice estas modificaciones en el carburador. Incluso con un surtido apropiado del carburador, la potencia del motor se reducirá...
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06/12/01 19:45:16 35Z2L600_013 Sistema de alerta de aceite (donde esté equipado) El sistema de alerta de aceite está diseñado para prevenir daños al motor causado por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter. Antes que el nivel de aceite en el cárter pueda disminuir por debajo de su límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite detendrá...
06/12/01 19:45:21 35Z2L600_014 FUNCIONAMIENTO Si se ha empujado la varilla del estrangulador a la posición de cierre CLOSED para arrancar el motor, empújela a la posición de abertura OPEN así que se haya calentado el motor lo suficiente como para funcionar con suavidad. ABRIR VARILLA DE ESTRANGULACIÓN Palanca de control con función de parada del motor:...
06/12/01 19:45:27 35Z2L600_015 PARADA DEL MOTOR Palanca de control con función de parada del motor: Mueva la varilla de control a la posición de parada STOP. STOP STOP PALANCA DE CONTROL Palanca de control sólo con función de parada del motor: Mueva la palanca de control a la posición OFF.
El ajuste y la inspección periódica del motor Honda son esenciales si se quiere tener un alto nivel de rendimiento. Un mantenimiento regular también contribuirá a extender la vida útil de servicio.
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Cambie el aceite de motor cada 25 horas cuando lo utiliza bajo mucha carga o a altas temperaturas ambientales. (3): Estos trabajos deberá realizarlos un concesionario Honda autorizado, a menos que usted disponga de las herramientas necesarias y esté mecánicamente cualificado. Consulte el manual de taller Honda.
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06/12/01 19:45:53 35Z2L600_018 Cambio de aceite Drene el aceite mientras el motor está aún caliente para asegurar así un drenaje rápido y completo. Quite la tapa del orificio de llenado de aceite y el tapón de drenaje y drene el aceite. Instale el tapón de drenaje y apriételo firmemente.
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06/12/01 19:45:58 35Z2L600_019 Mantenimiento del filtro de aire Un filtro de aire sucio podría disminuir el flujo de aire hacia el carburador. Para evitar que el carburador funcione mal, limpie el filtro de aire a menudo. Límpielo con más frecuencia cuando el motor funcione en lugares donde haya mucho polvo.
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06/12/01 19:46:02 35Z2L600_020 Extraiga el elemento. Compruebe con cuidado los elementos para ver si hay agujeros o grietas y reemplácelo si está dañado. Golpee ligeramente durante varias veces el elemento de papel contra una superficie dura para eliminar el exceso de suciedad; o aplíquele aire comprimido desde su interior hacia afuera.
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06/12/01 19:46:08 35Z2L600_021 Mantenimiento de la bujía Bujía recomendada: BPR6ES (NGK) No utilice nunca una bujía cuya gama térmica no sea apropiada. Para asegurar una operación adecuada del motor, la bujía debe tener una luz adecuada y estar libre de depósitos. Retire el capuchón de la bujía y use una llave de bujía para extraerla.
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06/12/01 19:46:12 35Z2L600_022 Inspeccione visualmente la bujía, Descarte la bujía si tiene desgaste aparente o si el aislador está partido o rajado. Limpie la bujía con un cepillo de alambre si se debe volver a utilizar. Medir la separación entre electrodos con un medidor de espesores. Corrija la separación, si fuese necesario, doblando el electrodo lateral.
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06/12/01 19:46:17 35Z2L600_023 Compruebe que las arandelas de las bujías se encuentren en buenas condiciones, y enrosque las bujías a mano para evitar un enrosque cruzado. Después de haber asentado a mano las bujías nuevas, apriete con una llave de bujía para comprimir las arandelas.
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06/12/01 19:46:22 35Z2L600_024 Mantenimiento del parachispas (pieza opcional) Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estará muy caliente. Permita que se enfríe antes de proseguir. El parachispas deberá inspeccionarse cada 100 horas para mantener su eficacia. Extraiga el protector del silenciador sacando los pernos de 6 mm. Extraiga el parachispas del silenciador sacando los dos tornillos.
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06/12/01 19:46:27 35Z2L600_025 Utilice un cepillo para quitar las acumulaciones de carbonilla de la malla del parachispas. Tenga cuidado de no dañar la malla del parachispas. PANTALLA El parachispas no debe estar roto ni agujereado. Cámbielo si fuese necesario. Instale el parachispas y el silenciador en el orden inverso al de su desmontaje.
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06/12/01 19:46:33 35Z2L600_026 TRANSPORTE/ALMACENAMIENTO Cuando transporte el motor, mantenga el motor nivelado para evitar que se derrame el combustible. El valor del combustible o el combustible derramado podrían encenderse. Antes de guardar la unidad por un período prolongado: Cerciórese que el lugar de almacenamiento se encuentre sin excesiva humedad y polvo. Drene el depósito de combustible y el carburador en un recipiente adecuado para gasolina.
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06/12/01 19:46:37 35Z2L600_027 Cambio del aceite de motor (página 18 ). Tire de la cuerda del arrancador lentamente hasta notar resistencia. De este modo se cierran las válvulas y se protegen contra el polvo y la corrosión. Revista con una capa fina de aceite las partes que puedan oxidarse. Cubra el motor y guárdelo en un lugar exento de polvo sobre una superficie nivelada.
06/12/01 19:46:42 35Z2L600_028 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS Cuando el motor no arranque: ¿Hay combustible en depósito de combustible? ¿Llega la gasolina hasta el carburador? Para comprobarlo, afloje el tornillo de drenaje. Si se derramase algo de combustible, cerciórese de que la zona donde se derramó esté...
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06/12/01 19:46:45 35Z2L600_029 ¿Está la palanca de control situada correctamente (página 10, 11)? ¿Está la bujía en buen estado? (página 21) Si el motor aún no arranca, llévelo a un distribuidor Honda autorizado.
06/12/01 19:46:55 35Z2L600_030 ESPECIFICACIONES Dimensiones GC135E Modelo GCAAE Código de descripción del equipo mecánico 330 mm Largo 369 mm Ancho 315 mm Alto 11,2 kg Peso en seco Motor 4 tiempos, levas en cabeza, 1 cilindro Tipo de motor 135 cm Cilindrada ×...
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06/12/01 19:47:05 35Z2L600_031 Dimensiones GC160E Modelo GCABE Código de descripción del equipo mecánico 337 mm Largo 369 mm Ancho 331 mm Alto 11,5 kg Peso en seco Motor 4 tiempos, levas en cabeza, 1 cilindro Tipo de motor 160 cm Cilindrada ×...