Pompa Olio - TOP Perfomance 9931170 Manual Del Usuario

fermo il cilindro con la mano libera). Verifi care che il pistone non
abbia interferito con nessuna parte del carter motore. Nel caso si sia
verifi cata interferenza, asportare dal carter il materiale in eccesso
avendo cura di proteggere l'imbocco dall'ingresso di materiale
asportato e rimontare pistone e cilindro come descritto in precedenza.
MONTAGGIO TESTA
Cod. 9931170
– Montare l'O-Ring (8) nella cava presente sulla testa (7) in dotazione
aiutandosi con del grasso per farlo aderire alla cava stessa, ed
inserirla sui prigionieri fi no a battuta col cilindro.
Cod. 9931210
– Inserire la guarnizione di testa (9) e la testa originale pulita da
eventuali depositi carboniosi, sui prigionieri fi no a battuta col cilindro.
– Serrare i dadi della testa in modo incrociato e graduale con una
coppia di serraggio 12±1 Nm (circa 1.2±0.1 Kgm).
– Montare la cuffi a sul cilindro (modifi cata come indicato in Fig. 1), il
convogliatore e la nuova candela (vedi sezione "Consigli importanti").
VALVOLA LAMELLARE
– Smontare la valvola del vecchio cilindro e rimontarla sul nuovo
cilindro con la guarnizione (11) in dotazione.
– Accertatevi che la valvola lamellare sia in perfette condizioni. In ogni caso
si consiglia di sostituirla con una valvola TOP PERFORMANCES
con petali in fi bra di carbonio, per risolvere i problemi di affi dabilità
che le aumentate prestazioni del motore darebbero.

POMPA OLIO

– Verifi care che la pompa olio funzioni correttamente, che i tubi siano
in buono stato e che non vi siano perdite.
– Per i modelli con pompa olio a portata variabile, controllare la
taratura secondo le indicazioni del manuale di uso e manutenzione
del veicolo.
– Completare il montaggio del veicolo.
La fase di rodaggio è molto importante perché consente a tutte le
nuove parti di adattarsi fra loro gradualmente. Non rispettare tale fase
può causare danni o deformazioni anomale che porterebbero ad una
perdita di potenza o ad un facile grippaggio. Consigliamo, quindi, di
non usare il veicolo al massimo delle prestazioni per i primi 300 km.
RODAGGIO
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