Mantenimiento Y Cuidado; Investigacion De Averias; Led De Indicación; Proteccion Del Medio Ambiente - Air Liquide CEMONT I-CHARGER Instrucciones De Seguridad, Empleo Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 10
ES
Mantenerse a la mayor distancia posible desde la batería y no quedarse
frente a la batería cuando se realice la conexión fi nal.
Conectar esmeradamente la pinza negativa (NEGRA) del cargador de baterías
con el extremo libre del cable de la batería conectado con la pinza negativa.
Conectar el cable de alimentación del cargador de baterías con una toma
eléctrica de tierra ~220-240 Voltios c.a. La duración de la carga depende de
la capacidad de la batería.
Una vez acabada la carga, desconectar los cables y las pinzas en sentido
inverso en relación con aquello de conexión.
4.2 CARGA
Introducir el enchufe de corriente alterna en la toma eléctrica (~220-240
Voltios c.a.). El cargador de baterías emitirá una señal acústica durante
medio segundo y todas las lámparas testigo de alimentación se encenderán
durante dos segundos.
Conexión con polaridad invertida – Si los bornes de corriente continua
de la batería no están conectados correctamente con los terminales de la
batería, el LED señalará que hay polaridad invertida. También el zumbador
instalado en el aparato disparará. Si esto ocurre, hay simplemente que sacar
el enchufe de corriente alterna, conectar los bornes de corriente continua del
cable con los terminales correctos y volver a conectar el enchufe de corriente
alterna con el suministro de corriente.
El cargador de baterías se encuentra ahora en modo de funcionamiento
"Stand-by" y los LED "12V", "GEL" y "ON" están encendidos. Esto es el
modo estándar de carga y en cuanto se apriete el pulsador de START, el
cargador de baterías se conmuta en seguida en el modo de carga de batería
de los elementos de gel 12V.
Si se quiere una selección alternativa, actuar de la forma siguiente:
Fase 1 – Apretar el pulsador de selección VOLTAJE para seleccionar el voltaje
correcto de la batería, es decir 6 Voltios o 12 Voltios.
Fase 2 – Apretar el pulsador de selección de la BATERIA para seleccionar el
tipo de batería a cargar, es decir "GEL" o "STD".
GEL indica una normal batería Exenta de Mantenimiento, es decir de
Elementos de Gel, VRLA, AGM, etc. STD indica una batería normal de plomo
o de calcio.
Fase 3 – Apretar el pulsador "START" para empezar a cargar la batería.
Avería de la Batería - Unos segundos después de la conmutación en modo de
funcionamiento de carga, el LED de indicación de « AVERIA » se enciende en
caso de que el cargador de baterías inteligente averigüe que ha ocurrido una
de las averías siguientes en la batería:
a) Bajo voltaje de la batería -< 3Voltios
b) Alto voltaje de la batería -> 15 Voltios (batería de 12 Voltios) / > 7,5 Voltios
(batería de 6 Voltios)
c) Cortocircuito de la batería o cortocircuito de los elementos de la batería
d) Elección equivocada del voltaje de la batería.
El cargador de baterías corta ahora la carga. En los casos a, b y c, la batería
puede estar defectuosa y les aconsejamos ponerse al habla con el centro de
asistencia más próximo. En caso de que el problema sea del tipo d, todo lo
que Vds. tienen que hacer es elegir el voltaje adecuado y realizar la carga
de la batería.
4.3 LED DE INDICACIÓN
INVERTIDO – Polaridad invertida
AVERIA – Avería de la batería
ON – Conexión del suministro de corriente
CARGA – Cuando la batería absorbe la carga
LLENO – Cuando la batería está cargada a tope y se coloca en el
modo de carga de mantenimiento "fl oat".
4.4 CUANDO LA BATERÍA ESTÁ CARGADA A TOPE
Cuando se enciende el LED "LLENO", la batería está cargada a tope. Ahora,
el cargador de baterías se conmuta en el modo de funcionamiento "fl oat" y
no requiere cuidado alguno hasta la próxima vez que se utilice el aparato.
Cuando se desconecta el enchufe de alimentación de corriente alterna del
conectador de alimentación, el cargador de baterías se apaga.
Si se desconectan de la batería los bornes de los cables de corriente
eléctrica mientras el enchufe de corriente alterna sigue estando conectado
con el suministro de corriente, el cargador de baterías vuelve otra vez
automáticamente en el modo de "Mantenimiento".

5.0 MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Un cuidado mínimo puede permitir mantener su cargador de baterías en
perfectas condiciones de funcionamiento durante años.
– Limpiar los bornes cada vez que Vds. han acabado de cargar. Quitar
cualquier fl uido de la batería que haya llegado a contacto con los bornes,
para prevenir su corrosión.
– Enrollar esmeradamente los cables de entrada y salida cuando se guarde
el cargador. Esto ayudará a evitar que los cables y el cargador de baterías
experimenten daños accidentales.
– Limpiar de vez en cuando la caja del cargador de baterías con un paño
blando servirá para mantener el brillo del acabado y ayudará a prevenir
la corrosión.
– Almacenar el cargador de baterías en un sitio limpio y seco.

6.0 INVESTIGACION DE AVERIAS

A menudo, las averías pueden solucionarse por el usuario. Leer esta tabla
para localizar las posibles soluciones de problemas comunes.
PROBLEMA
POSIBLE CAUSA
La batería está conectada
El cargador de baterías
y el cargador de baterías
no se encuentra en el
está encendido, pero no
modo de carga.
carga.
Las lámparas testigo
Puede que un pulsador
están encendidas de
haya sido apretado
manera equivocada, que
cuando se ha conectado
no está explicada en el
el enchufe. Puede que el
manual.
cargador de baterías esté
defectuoso.
El LED verde LLENO se
Puede que la batería esté
enciende unos minutos
cargada a tope o recién
después de haber
cargada, dejando el
conectado la batería.
voltaje de la batería
sufi cientemente elevado
para que la batería
parezca cargada por
completo.
El cargador de baterías
La batería está
ha sido desconectado
suministrando potencia
de la toma mural, pero
al display.
el display sigue estando
encendido.

7.0 PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE

El material eléctrico de desecho non tendría que tirarse junto
con los desechos domésticos.
Reciclarlo donde existan las instalaciones al efecto.
Sírvanse ponerse al habla con las autoridades o el revendedor
local para aconsejarse respecto al reciclaje.
( ES ) 3
ES
SOLUCION
Apretar el pulsador del
MODO DE VISUALIZA-
CION hasta tanto que
se encienda la lámpara
testigo del % Batería o
del Voltaje.
Asegurarse de que no
haya nada a contacto con
el tablero de mando, a
continuación desconectar
el enchufe del aparato y
volver a conectarlo.
Devolver al punto de
compra para la
sustitución.
Si la batería está
instalada en un vehículo,
encender los faros
durante unos minutos
para hacer bajar el voltaje
de la batería y intentar
otra vez cargarla. Intentar
también seleccionando
un REGIMEN DE CARGA
más bajo.
Desconectar la batería.

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