Sew Eurodrive M Serie Instrucciones De Funcionamiento página 21

Lubricación a Independientemente de la posición de montaje y si así se solicita, también se puede
presión aplicar la lubricación a presión como otra alternativa de engrase.
En la lubricación a presión, el nivel de aceite es bajo. La parte del engranaje y del
rodamiento que no quedan cubiertas por el baño de aceite se lubrican con una bomba
de extremo del eje (→ capítulo "Bomba de extremo del eje") o con una bomba de motor
(→ capítulo "Bomba de motor").
La lubricación a presión se utiliza cuando:
•
•
•
•
•
Encontrará más detalles acerca de los depósitos de compensación para el aceite en el
capítulo "Posiciones de montaje".
Instrucciones de funcionamiento – Reductores industriales de la serie M.. Reductores verticales M.PV../M.RV..
no es recomendable aplicar la lubricación por baño de aceite en la posición de
montaje vertical;
existen unas velocidades de entrada muy elevadas;
es preciso enfriar el reductor con un sistema de refrigeración externo de agua para
el aceite (→ capítulo "Sistema de refrigeración de agua para el aceite") o bien con
uno de aire (→ capítulo "Sistema de refrigeración del aceite por aire").
la velocidad tangencial del engranaje es demasiado alta para la lubricación por
inmersión o por baño de aceite;
en el LSS se utiliza un sistema de estanqueidad Drywell.
Estructura del reductor
Lubricación de reductores industriales
3
21