Vetus 330VTEB Manual De Manejo Y Instrucciones De Instalación página 15

Bateaux anciens :
(Voir les illustrations B1 et B2) :
Monter le filtre-séparateur eau/carburant sur
la conduite d'arrivée du carburant, entre le
réservoir de carburant et la pompe à carburant.
Pour éviter que le réservoir de carburant se
vide en cas de fuite dans la conduite amenant
le carburant au moteur, installer un clapet près
du raccord d'aspiration du réservoir.
Le filtre-séparateur eau/carburant en version
simple est livré avec les pièces de raccord
suivantes :
Deux embouts – M16 x 1,5 – avec raccord pour
tuyau 10 mm et 3 bouchons plein M16 x 1,5.
Tous les filtres fins qui ont été installés avant
ou après la pompe à carburant doivent rester
en place.
Monter le logement du filtre contre une cloi-
son verticale.
Veiller à conserver un espace suffisant sous le
filtre pour pouvoir vidanger l'eau retirée, pour
voir les saletés recueillies dans le bac collecteur
et pour remplacer le filtre.
Veiller à ce que le sens de flux soit correct. Ce
sens est clairement indiqué.
Purger le système de carburant si la purge n'est
pas automatique. Voir « Purge ». Démarrer le
moteur et contrôler l'absence de fuites dans le
système de carburant
Fuel Filters/Water Separators
Entretien
Vidange de l'eau du séparateur d'eau :
Vidanger une fois par mois l'eau collectée
par le séparateur d'eau. Si le bac collecteur
transparent indique une grande quantité d'eau
recueillie, vidanger plus fréquemment. Voir
l'illustration 3.
Remplacement du filtre :
Remplacer le filtre au moins une fois par an ou
toutes les 200 heures de service du moteur,
selon ce qui survient en premier.
Si le dépressiomètre indique une pression dans
la zone orange (-0,2 à -0,38 kg/cm
doit être remplacé le plus rapidement possible.
Pour cela, procédez comme suit :
Voir l'illustration 3.
• Procurez-vous un filtre de remplacement.
• Pour un filtre simple : arrêtez le moteur et
fermez l'arrivée de carburant.
Pour un filtre double : ouvrez les robinets
du second filtre. Fermez les robinets du filtre
à remplacer. Il n'est pas nécessaire d'arrêter
le moteur !
• Détachez le filtre spin-off avec une main
sèche ou un chiffon grossier.
NE PAS UTILISER d'outils pour fixer le filtre.
• Dévissez les vis à l'aide desquelles le capot
de protection métallique est fixé sur le filtre.
Fixez le capot de protection métallique sur
le nouveau filtre.
• Remplissez le nouveau filtre avec une quan-
tité suffisante de carburant propre.
• Appliquez une fine couche d'huile moteur
sur la rondelle et fixez le filtre à la main.
FRANÇAIS
2 ), le filtre
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040305.02