SATA AE5801 Manual Del Uso página 125

L a s p i e z a s d e l c o m p r e s o r
están demasiado calientes
La válvula de liberación de aire
saturada sigue fugar
No hay sonido después del
encendido
El motor zumba pero no se
arranca.
AE5801/AE5802/AE5803
1. La dirección de rotación es incorrecta y no
disipa el calor.
2. La presión aplicada es demasiado grande.
3. El aceite lubricante no es suficiente o no es
apropiado.
4. La temperatura ambiente es demasiado alta
o la ventilación es mala.
1. La válvula de liberación de aire está dañada.
2. La válvula de retención está atascada con
objetos extraños o dañada.
1. Mal contacto del cableado o fusible roto.
2. El protector electromagnético se dispara.
3. Fallo del motor.
1. Causa la caída de presión debido al cable
extendido usado por largo tiempo
2. La tensión es insuficiente.
3. La carga del motor es demasiado grande.
4. Haz del cigüeñal.
5. Fallo del motor.
6. Falta fase en la fuente de alimentación.
7. El condensador de arranque del motor
monofásico está dañado.
8 . E l i n t e r r u p t o r c e n t r í f u g o d e l m o t o r
monofásico está suelto.
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EN DE RU KO
11. Reemplace el cableado.
2. Reduce la presión aplicada.
3. Agregue el aceite lubricante correcto.
4. Desplácelo en un lugar bien ventilado.
1. Reemplace el producto.
2. Desmóntelo para la inspección o reemplace
por nuevo producto.
1. Revise el cableado o reemplace el fusible.
2. Presione el protector de nuevo.
3. Envíelo para la reparación.
1. Reemplace el cable extendido más corto o
reemplace el cable de la fuente de alimentación
con el diámetro del cable apropiado.
2. Informe a la empresa eléctrica para realizar la
revisión.
3. La presión dentro del barril se libera para
aliviar la carga.
4. Envíelo para la reparación.
5. Envíelo para la reparación.
6. Compruebe la fuente de alimentación.
7. Reemplace el condensador de arranque.
8. Ajuste la distancia y bloquéelo.
PT JA ES
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