Informationen Zum Vorbild; Information About The Prototype - Trix BB12000 Serie Manual De Instrucciones

Informationen zum Vorbild

Da aus Kostengründen bei den ab 1954 von der SNCF
beschafften Elektrolokomotiven der Baureihen BB
12000 und BB 13000 nur ein Führerstand für beide
Fahrtrichtungen vorgesehen war, ergab sich ein recht
eigenständiges Aussehen dieser Fahrzeuge mit sehr
langen Vorbauten. Während diese Modelle in Frankreich
wegen ihrer Form den Spitznamen „Bügeleisen" erhiel-
ten, wurden sie im Ausland mehr unter der Bezeich-
nung „Französisches Krokodil" bekannt.
Die beiden Baureihen BB 12000 und BB 13000 waren
von der mechanischen Seite weitestgehend identisch.
Der Unterschied lag in den verwendeten Motoren. Die
Gleichstrommotoren der Reihe BB 12000 erreichten
insgesamt eine Leistung von 2470 kW, während die
Wechselstrommotoren der Reihe BB 13000 in der maxi-
malen Leistung gut 10 % unter diesem Wert lagen.
Eingesetzt wurden die Lok-Modelle sowohl im Perso-
nen- wie auch im Güterzugbetrieb. Insgesamt wurden
ca. 200 Fahrzeuge von beiden Serien hergestellt. Hinzu
kommen noch 20 Lokomotiven der Serie BB 12000,
die an die luxemburgische Staatsbahnen CFL geliefert
wurden.
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Information about the prototype

For reasons of cost the class BB 12000 and BB 13000
electric locomotives bought by the SNCF starting in
1954 had only a single engineer's cab for directions of
travel. The result was that these units have a unique
appearance with very long hoods. While these models
were nicknamed the "Flat Irons" in France on account
of their shape, elsewhere they were known as the
"French Crocodiles".
Both of the classes BB 12000 and BB 13000 were
mechanically nearly identical. The difference was in the
motors used. The direct current motors for the class BB
12000 reached a total output of 2,470 kilowatts / 3,312
horsepower, while the maximum output for the alterna-
ting current motors was a good 10 % below this value.
These locomotives were used in both passenger and
freight service. A total of about 200 units of both clas-
ses were built. In addition, there were also 20 locomoti-
ves of the class BB 12000 delivered to the Luxembourg
State Railways (CFL).