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Sistema de bloqueo
antirrobo
El vehículo está equipado con una
función de bloqueo por pestillo
además de los cierres estándar de
las puertas.
Siempre que presione
en el transmisor RKE en el plazo de
cinco segundos, con todas las
puertas cerradas y el vehículo
apagado, se accionarán las
cerraduras. La cerradura con
pasador también puede accionarse
con el sistema de acceso sin llave.
Consulte Operación del sistema de
acceso sin llave en Operación del
sistema remoto de entrada sin llave
en la página 2-2.
Cuando las puertas se cierran con
la cerradura con pasador, no se
pueden desbloquear ni abrir con los
mandos ni las manillas del interior
del vehículo.
Pulse
situado en el transmisor
una vez para abrir el pestillo y
desbloquear la puerta del conductor.
Si se pulsa otra vez el botón antes
de cinco segundos, se
desbloquearán todas las puertas.
Inmovilizador
Vea Declaración de conformidad en
la página 13-1 o Declaración de
conformidad en la página 13-2.
dos veces
Funcionamiento del
inmovilizador
Este vehículo dispone de un
sistema antirrobo pasivo.
Dicho sistema no tiene que
activarse o desactivarse
manualmente.
El vehículo se inmovilizará
automáticamente al apagarlo.
El sistema de inmovilización se
desactiva al accionar el pulsador de
arranque para acceder al modo
ACC/ACCESSORY (ACC/
ACCESORIO) o ON/RUN/START
(ACTIVO/MARCHA/ARRANQUE)
con un transmisor válido presente
en el vehículo.
Llaves, puertas y ventanillas
La luz de seguridad, situada en el
cuadro de instrumentos, se
enciende si hay un problema al
activar o desactivar el sistema
antirrobo.
El sistema tiene uno o más
transmisores RKE sincronizados
con una unidad de control del
inmovilizador en el vehículo.
El vehículo solo se podrá arrancar
con un transmisor RKE sincronizado
correctamente. Si alguna vez se
daña el transmisor, es posible que
no pueda arrancar su vehículo.
Al intentar arrancar el vehículo, la
luz de seguridad podría iluminarse
brevemente cuando el encendido
está activado.
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