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WheelDrive Rev.G
Conducción en pendientes
¡Advertencia!
Al subir o bajar una pendiente, utilice siempre un
dispositivo antivuelco.
Se aconseja utilizar los aros de asistencia a la
propulsión al subir y bajar una pendiente, ya que
así se tiene control directo de la conducción y
del frenado.
Se recomienda el uso de baterías
completamente cargadas cuando conduce
cuesta arriba (las baterías no cargadas por
completo proporcionarán menos potencia que
las baterías con carga completa). Para subir una
pendiente, debe contar al menos con 2 luces
LED encendidas en el indicador de batería.
Conduzca solo en pendientes en las que se
sienta cómodo (incluso) con una silla de ruedas
manual sin sispositivo de asistencia eléctrica.
Evite los movimientos bruscos; siempre
conduzca con cuidado y con la máxima
concentración.
Evite realizar paradas de emergencia en una
pendiente.
Para su seguridad: evite cambiar de dirección
en una pendiente, siempre que sea posible.
No conduzca por pendientes con gravilla suelta
o superficie arenosa, ya que una de las ruedas
motrices podría deslizarse/girar en falso.
Si observa una disminución significativa de la
velocidad cuando conduce cuesta arriba, trate
de tomar una ruta menos pronunciada.
Tenga especial cuidado al descender por
pendientes de cualquier tipo. Ajuste la velocidad
para mantener el control de seguridad.
La distancia de frenado en pendientes puede
ser significativamente superior que en terrenos
llanos.
Al descender sin utilizar los aros, el motor puede
empezar a generar energía y a cargar la batería
cuando se activa el freno en el motor.
Al descender a una velocidad demasiado
alta, la asistencia eléctrica podría apagarse
automáticamente debido a un exceso de
tensión. Las ruedas seguirán funcionando, pero
la asistencia eléctrica no estará disponible.
Subida de pendientes con el aro de asistencia
a la propulsión
1. Empuje el aro de asistencia lentamente hacia
adelante.
2. Al soltar el aro de asistencia, el motor frena y
evita que la silla retroceda.
3. Puede propulsar el aro de asistencia de nuevo
hacia delante.
4. Repita los pasos 1-3 hasta que se haya
superado toda la pendiente.
¡Advertencia!
Al retroceder, por ejemplo, desde una mesa,
puede activarse la función de frenado tal y
como se ha descrito anteriormente: Para evitar
esto, empuje siempre hacia atrás solo con una
velocidad muy baja.
Descenso de pendientes con el aro de
asistencia a la propulsión
Cuando conduzca por una pendiente con el aro
de asistencia y desee reducir la velocidad, puede
empujar suavemente los aros hacia atrás. El
motor frenará y mantendrá la velocidad constante.
¡Advertencia!
Cuando alcance el límite de velocidad absoluta,
el usuario puede notar una diferencia entre
ambas ruedas. Esto puede causar que el
dispositivo de asistencia eléctrica se desvíe de
su dirección.
Cuando conduzca por una pendiente, utilice
ambos aros de asistencia para corregir la
dirección de conducción. El uso de solo uno de
los aros de asistencia puede provocar el frenado
en un lado y un giro inesperado.
Descenso de pendientes con los aros de
conducción continua eléctrica
El descenso por una pendiente con los aros
de conducción continua eléctrica permite una
velocidad máxima de 6 km/h, lo que facilita la
conducción a una velocidad constante.
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