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6.2 Junta cuerpo/cabezal
Se puede realizar con la válvula montada en la línea.Retirar el cabezal (2) del cuerpo (1)
desenroscando lalos tornillos/tuercas del cabezal (9). La junta del cuerpo (10b) queda al
descubierto y se puede cambiar. Las superficies de contacto tienen que estar limpias antes de
montar la junta nueva.
Para cambiar la segunda junta que se encuentra entre el cabezal (2) y cuello de soporte del fuelle
de acero inoxidable, primero quitar el indicador de carrera (solo las versiones BSAT). Girar el
volante (7) en sentido de las agujas de reloj. Esto hará que el vástago (6) baje creando un espacio
entre el cabezal (2) y cuello de soporte del fuelle. Si el cuello de soporte sigue unido al cabezal
(2), ayudarle con suavidad para no dañar el cuello.
El fuelle no se debe estirar ya que reducirá su vida útil.
Si se sigue girando el volante (7) en sentido de las agujas de reloj, se puede desenroscar el
vástago (6) del casquillo del cabezal. Una vez desconectado el vástago del casquillo del cabezal,
desenroscar el prensaestopas y retirar la arandela (o quitar la brida prensaestopas y
prensaestopas si la lleva este tipo de montaje). Guardar estas piezas ya que no se suministran
como recambios. Ahora se puede retirar del cabezal (2) el conjunto vástago/fuelle (6, 5) y se
puede cambiar la segunda junta (10a) - comprobando que las superficies de contacto estén
limpias y que la junta está correctamente colocada. Antes de volver a montar el conjunto vástago/
fuelle (6, 5) en el cabezal (2), se debe sustituir la empaquetadura (8) (ver Sección 6.3).
6.3 Empaquetadura
Para sustituir la empaquetadura (8) seguir los pasos de la Sección 6.2. En cada kit se suministran
dos unidades aunque solo se requiere una. Asegurarse de que se ha eliminado del cabezal todos
los restos de la vieja empaquetadura y que las superficies estén limpias. Para montar seguir el
orden inverso - acordándose de montar la junta que se encuentra entre el cabezal y cuello de
soporte del fuelle. Asegurar que el pasador del vástago está alineado con la ranura en el cabezal.
Colocar la nueva estopada (8), la arandela original y el prensaestopas (o la brida prensaestopas)
en el vástago antes de enroscar el extremo del vástago en el casquillo. Procurar que la rosca
del vástago no dañe la estopada. Con cuidado introducir la estopada en la cavidad y deslizar
la arandela encima de la estopada. Recordar de apretar el prensaestopas una vez la válvula esté
completamente montada.
6.4 Conjunto de vástago y fuelle
Después de seguir los pasos de la Sección 6.2 se puede montar un conjunto de vástago y fuelle
nuevo (6, 5). Para montar seguir el orden inverso. Comprobar que la junta (10a) que se encuentra
entre el cabezal (2) y cuello de soporte del fuelle está montada correctamente. Antes de montar
el conjunto de vástago y fuelle (6, 5) nuevo, aplicar un poco de grasa lubricante en el extremo
del pasador del vástago. Asegurar que el pasador del vástago está alineado con la ranura en
el cabezal. Con cuidado deslizar el vástago a través del cabezal. Colocar una nueva estopada
(8), la arandela original y el prensaestopas (o la brida prensaestopas) antes de enroscar el
extremo del vástago (6) en el casquillo (ver Sección 6.3). Procurar que la rosca del vástago
no dañe la estopada. Con cuidado introducir la estopada en la cavidad y deslizar la arandela
encima de la estopada (8). Recordar de apretar el prensaestopas una vez la válvula esté
completamente montada.
6.5 Disco
Después de seguir los pasos de la Sección 6.1 se puede sustituir el disco de la válvula. Para
cambiar el disco (4) (o conjunto de disco de equilibrio*) solo hay que sacar el pasador elástico
y sustituir el disco (4). Montar el disco (4) nuevo con un pasador elástico nuevo (suministrado
con el disco).
IM-P184-03 ST Issue 3
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