Tabla de contenido
Publicidad
Използване на режимите за зареждане на литиеви акумулатори.
Режимите за зареждане на литиеви акумулатори са предназначение за 6-волтови, 12-волтови и 24-волтови литиево-желязо-фосфатни
(LiFePO4) акумулатори.
НИМАНИЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ ТОЗИ РЕЖИМ С ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ВНИМАНИЕ. ТОЗИ РЕЖИМ СЛЕДВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА ЕДИНСТВЕНО С
6-ВОЛТОВИ, 12-ВОЛТОВИ И 24-ВОЛТОВИ ЛИТИЕВИ АКУМУЛАТОРИ, КОИТО РАЗПОЛАГАТ С ВГРАДЕНА СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА
АКУМУЛАТОРА. ЛИТИЕВО-ЙОННИТЕ АКУМУЛАТОРИ СЕ ПРОИЗВЕЖДАТ И КОНСТРУИРАТ ПО РАЗЛИЧНИ НАЧИНИ И НЯКОИ МОЖЕ ДА ИМАТ, НО
МОЖЕ И ДА НЯМАТ СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА АКУМУЛАТОРА. НАПРАВЕТЕ СПРАВКА С ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НА ЛИТИЕВИЯ АКУМУЛАТОР,
ПРЕДИ ДА ГО ЗАРЕЖДАТЕ, И ПОПИТАЙТЕ КАКВИ СА ПРЕПОРЪЧИТЕЛНАТА СКОРОСТ НА ЗАРЕЖДАНЕ И НАПРЕЖЕНИЕ. НЯКОИ ЛИТИЕВО-
ЙОННИ АКУМУЛАТОРИ МОЖЕ ДА СА НЕСТАБИЛНИ И ДА НЕ СА ПОДХОДЯЩИ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ.
Използване на режимите за захранване. [Натиснете и задръжте 3 секунди, когато зарядното НЕ е свързано с акумулатора.]
В режима на захранване зарядното устройство работи като източник на постоянно напрежение. Той може да се използва за захранване
на устройства на 12 V DC като компресор за гуми, нагревател за седалка и пр. Като захранване, той също така може да се използва за
съхраняване на настройките на бордовия компютър на автомобила, когато се извършва ремонт или подмяна на акумулатора.
Захранване 13,6 V (захранване 12 V) подава 13,6 волта, до 25 A. Изходното напрежение на зарядното устройство ще спадне, ако товарът
на изхода надвиши ограничението на тока от 25 A.
Захранване 27,2 V (захранване 24 V) подава 27,2 волта, до 12,5 A. Изходното напрежение на зарядното устройство ще спадне, ако
товарът на изхода надвиши ограничението на тока от 12,5 A.
НИМАНИЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ ТОЗИ РЕЖИМ С ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ВНИМАНИЕ. РЕЖИМЪТ НА ЗАХРАНВАНЕ ИЗКЛЮЧВА ФУНКЦИОНАЛНОСТИТЕ
ЗА ОБЕЗОПАСЯВАНЕ И КЛЕМИТЕ СА ПОД НАПРЕЖЕНИЕ. НЕ ДОПИРАЙТЕ ВРЪЗКИТЕ ЕДНА ДО ДРУГА. СЪЩЕСТВУВА РИСК ОТ ИСКРИ, ПОЖАР,
ВЗРИВ, ИМУЩЕСТВЕНИ ЩЕТИ, НАРАНЯВАНИЯ И СМЪРТ.
Използване на режимите за обновяване. [От режим на готовност, когато зарядното е свързано с акумулатора, натиснете и
задръжте 3 секунди.]
Обновяването е усъвършенстван режим за възстановяване на акумулатори за обновяване и възстановяване на стари, неработили,
с разслоен електролит или сулфатизирани акумулатори. Не всички акумулатори могат да бъдат обновени. Акумулаторите могат да
се повредят, ако се държат с нисък заряд и/или никога не се зареждат докрай. Най-често срещаните проблеми са сулфатизация и
разслояване на електролита в акумулатора. Както сулфатизацията, така и разслояването на електролита изкуствено повишават
напрежението в акумулатора в отворена верига, което кара акумулатора да изглежда зареден докрай, но капацитетът му остава нисък.
Използвайте режим „Обновяване", за да опитате да отстраните тези проблеми. За оптимални резултати, преди да използвате този режим,
BG
Publicidad
Tabla de contenido
