SATA 98107 Manual Del Uso página 56

Inflador de neumáticos vertical
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  • ESPAÑOL, página 59
2.単位の変換:
」を一回押すと、「機能設定」アイコンが光り、現在使用中の単位が点滅します。
1.「
2. (-) 又は (+) を押してご希望の単位を選択し、3 秒後に自動的に保存します。
説明:初期単位が Bar です。三つの単位で選択可能:Psi / Kpa / Kg/cm 。
3.空気入れの圧力設定:
1. ショートカットキー "「
2. +/- ボタンを押して目標圧力値を調整します。
」を押して確認します。
3.「
4. 目標圧力値が該当ショートカットキーに保存します。
」、「
」の設定方法が同様です。
5.「
4.[OPS] / [ 新しいタイヤの空気入れ ] 機能:
」を二回押すと、[新しいタイヤの空気入れ]アイコンが表示画面で点滅します。
1.「
2. (-) 又は (+) を押してご希望の空気入れ値を選択して 3 秒後に自動的に保存します。
3. 数値を設定した後、[新しいタイヤの空気入れ]アイコンが表示画面に表示します
4. 送気口のチャックから送気するまでに、「
5.「ビーッ」というブザー音が発した時に完成しました。チャックを取り外してください。
6. 空気入れ機能をオフにする場合には、数値を 0 に設定してよい。
特別な説明:
[OPS]/[ 新しいタイヤの空気入れ ] は初めて空気入れをする新しいタイヤ向けの機能です。そうすると、タイヤがハ
ブともっと融合できます。
空気入れの最大値=タイヤの最大圧(MAX.PRESSURE)-タイヤ基準圧。例えば、 350KPa(51Psi) MAX.PRESSURE の新しい
タイヤの最大圧が 3.5Bar、標準圧が 2.5Bar の場合には、空気入れの数値は 3.5-2.5=1Bar に設定すべきです。
*1Bar=100KPa;1Psi=6.89KPa;1Bar=1.02 Kg/cm
5.強力空気入れ機能:
1. 需要によって目標圧力値を設定します。
2. 送気口のチャックから送気するまでに、「
説明:設備が検測したタイヤ圧が 0.2Bar である場合には、タイヤと接続していないと黙認し、自動空気入れ機能が
起動します。
強力空気入れ機能はタイヤを交換した後、タイヤとハブが密封でない状態、タイヤ圧が 0.2Bar 以下の空気入れを解
決できます。
6.LED 機能:
」を三回押すと、画面に LON が表示します。 +/- ボタンを押すと、照明機能を開閉できます。
LON が表示すると LED がオンになります;LOFF が表示すると、LED ライトがオフになります。
設備が起動した後、LED が自動的に起動すると設定しています。
7.空気管の巻取操作:
引張操作:
1. 空気管をゆっくりと必要な長さまでに伸ばしてラチェットブレーキバブルで固定します;固定できなかった場合
には、引き続き 6-40cm ゆっくりと伸ばして固定してください:引張時に、1.5-4 Kg の力で行ってください。力をオー
バーすると、配管の限界警告線を超える恐れがあります。
巻取操作:
1. ゆっくりと 6-40cm 伸ばしてラチェットブレーキバブルをオフにします。
2. 手で空気管を押さえながら、スプリングの慣性でゆっくりと巻き取ります。
56
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」を一回押すと、該当ショートカットキーの現在の設定圧力値を表示します。
」を長押しして チャックをバブルコアと接続させます。
」を長押しして チャックをバブルコアと接続させます。
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