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Fallo
Prevención de
E0007
sobretensión
Fallo del módulo de
E0008
alimentación
Sobrecalentamiento del
E0009
disipador de calor
Fallo de la unidad de
E0010
frenado
E0011
Fallo del CPU
Fallo del autoajuste de
E0012
los parámetros
E0013
El contactor no actúa
Fallo del circuito de
E0014
detección de corriente
Fallo de la fase de
E0015
entrada
E0016
Fallo de la fase de salida
Sobrecarga del
E0017
convertidor
110
Causas del fallo
• Tensión del bus demasiado alto.
• El valor de la prevención de sobretensión
está demasiado bajo.
• Cortocircuito entre fases de la salida.
• Cortocircuito a la tierra.
• Corriente de salida demasiado alta.
• Módulo de alimentación dañado.
• La temperatura ambiente es demasiado
alta.
• La ventilación externa del convertidor no
es suficiente.
• Fallo del ventilador.
• Fallo en el circuito de detección de la
temperatura.
• Fallo del circuito de la unidad de frenado. • Pide asistencia técnica.
• Anomalía en el CPU.
• Se ha superado el tiempo de espera del
autoajuste de los parámetros.
• Fallo en el contactor.
• Fallo del circuito de control.
• El circuito de detección de corriente está
deñado.
• Para el convertidor trifásico, el fallo de
pérdida de fase ocurre en la entrada.
• Pérdida o desconexión de la fase de
salida.
• Desequilibrio grande de la carga del
convertidor trifásico.
• El tiempo de aceleración es demasiado
corto.
• Ajuste incorrecto de la curca V/f o el
refuerzo de par.
• Se interrumpe el funccionamiento, el
motor reinicia.
• La tensión de alimentación es demasiado
baja.
• La carga del motor es demasiado alta.
Resoluciones
• Comprueba la potencia de entrada o el
funcionamiento del freno.
• Establezca el valor correcto de la
prevención de sobretensión.
• Comprueba la conexión y conecta
correctamente los cables.
• Comprueba la conexión y conecta
correctamente los cables.
• Comprueba la conexión y el mecanismo.
• Contacta con el distribuidor para la
reparación.
• Usa un convertidor con mayor capacidad
de potencia.
• Mejora la ventilación alrededor del
convertidor.
• Cambia el ventilador.
• Pide asistencia técnica.
• Comprueba al encender después de un
fallo de alimentación.
• Pide asistencia técnica.
• Comprueba la conexión del motor.
• Establezca correctamente los parámetros
del motor (F08.00 – F08.04, F13.01 –
F13.05).
• Pide asistencia técnica.
• Cambia el contactor.
• Pide asistencia técnica.
• Contacta con el distribuidor sobre la
reparación.
• Comprueba la alimentación trifásica.
• Pide asistencia técnica.
• Comprueba la conexión entre el
convertidor y el motor.
• Comprueba la calidad del motor.
• Ajusta el tiempo de aceleración (F03.01,
F03.03, F03.05, F03.07).
• Ajusta la curva V/f (F09.00 – F09.06) o el
refuerzo de par (F09.07, F09.08).
• Establezca como modo de inicio el
seguimiento de velocidad (F02.00 = 2).
• Comprueba la tensión de alimentación.
• Usa un convertidor con la potencia
adecuada.
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