Fayat Group DYNAPAC D.ONE Serie Instrucciones De Servicio Y Mantenimiento página 185

Compactador universal
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Código Reacción por
error
5031
La máquina está
parada
5040
Salida se desco-
necta, el motor se
para
5041
Salida se desco-
necta, el motor se
para
5042
Salida se desco-
necta, el motor se
para
5043
Salida se desco-
necta, el motor se
para
5050
La salida se des-
conecta, el motor
marcha sola-
mente en marcha
en vacío
5051
La salida se des-
conecta, el motor
marcha sola-
mente en marcha
en vacío
Descripción del error
El motor diesel se para,
motor calado
Salida imán de parada
HW, Y 13
Sale una excesiva corriente
de esta salida
¡La salida fue desconec-
tada!
Salida imán de parada
HW, Y 13
Sale una corriente de corto-
circuito de esta salida.
¡La salida fuedesconec-
tada!
Salida imán de parada
HW, Y 13
No sale corriente de esta
salida o una corriente
demasiado pequeña.
Salida imán de parada
HW, Y 13
Hay una tensión a pesar de
que la salida está desco-
nectada.
Salida relé K 114, imán
elevador variación de
velocidad
Sale una excesiva corriente
de esta salida.
¡La salida fue desconec-
tada!
Salida relé K 114, imán
elevador variación de
velocidad
Sale una corriente de corto-
circuito de esta salida.
¡La salida fue desconec-
tada!
D.ONE
Apéndice – Lista de códigos de fallo
Posible causa
Falta de diesel
El motor se paró sin ins-
trucción dada por el
mando BLM
excesiva circulación de
corriente en el circuito,
posiblemente debido a
bobina defectuosa o corto-
circuito contra masa
Cortocircuito contra masa
en el circuito de corriente
Cables gastados por roce
Válvula defectuosa
Rotura de hilo en el cir-
cuito de corriente
Circuito de corriente tiene
conexión a +12V
Circuito de corriente tiene
conexión a +12V
excesiva circulación de
corriente en el circuito,
posiblemente debido a
bobina defectuosa o corto-
circuito contra masa
Cortocircuito contra masa
en el circuito de corriente
Cables gastados por roce
Ter-
Código
minal
de
a BLM
entrada
para
diagnós-
tico
X3:10
-
X3:10
-
X3:10
5040
5041
5042
X3:10
5040
5041
5042
X3:09
-
X3:09
-
185

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