8 ) ANCLAJE DE LAS HOJAS DE LOS CARROS Y REGULACIÓN
FIG. 10
•
Afloje los dos tornillos "A" de cada carro y retire la parte móvil "C".
•
Fije la parte móvil desmontada "C" en el cerramiento a la distancia indicada en la figura 11 si no está presente el electrobloqueo o
figura 12 si está presente el electrobloqueo.
•
Ahora cuelgue la hoja en la automatización haciendo coincidir las dos partes del carro y vuelva a enroscar los tornillos "A" en su
receptáculo sin apretarlos.
•
Regule la altura de la hoja mediante el tornillo de ajuste "B" y apriete fuerte ambos tornillos "A".
•
Regule horizontalmente la hoja mediante los ojales "E" presentes en la parte móvil del carro.
•
Para un buen funcionamiento de la automatización es importante que la hoja móvil esté perpendicular respecto al travesaño.
•
Regule la altura de la rueda de contraposición actuando en el tornillo de ajuste (D) de modo que la rueda llegue a rozar la parte
superior interna del travesaño, pero sin ejercer presión alguna.
•
Luego desplace manualmente la hoja por todo el recorrido y compruebe que no existan fricciones en ningún punto. En caso contrario
ajuste de nuevo la regulación de la rueda de contraposición.
HOJA DOBLE SIN ELECTROBLOQUEO
65
120
175
FIG. 11
HOJA DOBLE CON ELECTROBLOQUEO
65
120
175
FIG. 12
46
46
100
100
156
156
65
65
120
120
175
175
11
65
120
175
65
120
175