9. Cuerpos de bomba antiexplosivos
9.1 En general
Las bombas SS 41R-MS, SS 41-L-MS, SS 41-R SL, SS
41-L SL, RE SS 41-L-MS, MP SS 41-R/L MS y HC 42-R
SL se utilizan para bombear líquidos combustibles de
los barriles móviles que pertenecen a los grupos de
explosión IIA, IIB y la clases de temperatura T1 a T4.
La pieza externa de la bomba entre el orificio de la succion
y el empalme de la presión corresponde a la categoria 1.
La pieza externa de la bomba entre el empalme de la
presion y la pieza para conectar el motor y tambien la
pieza interna de los tubos en las variantes MS (cubierto
por el líquido bombeado en caso de una cantidad
determinada) corresponde a la categoria 2.
9.2 Condiciones especiales
Cuando se utiliza la bomba del tambor, todos los
componentes adicionales tienen que estar fuera del
envase movil. Con respecto a este, los requisitos del
grupo de la unidad II (sub-class II B), categoria 2, clase
de temperatura T4 (EN 50014) tienen que ser apropiados.
El motor electrico o de aire no deve exceder una salida
de 0,88 kw y una velocidad de 17000 1/min.
La bomba de tambor no puede ser operada en posición
estacionaria. La operacion de la bomba tiene que ser
monitorizada durante el proceso de bombeo para
restringir las fases de rodamiento secas y vacias al
minimo.
9.3 Compensación de potencial y conexión de tierra
Antes de la puesta en marcha es necesario llevar a cabo
la compensación de potencial en el sistema de la bomba.
La igualación de potencia entre bomba y contenedor se
obtiene por medio de la instalación del cable igualador
de potencía (No. pedido 0204-994). Para mayor
conductividad se deben eliminar partículas y adherencias
de la zona de sujeción.
Una conductividad entre el contenedor a vaciar y el
contenedor a rellenar se obtiene por medio de un suelo
conductivo.
La transición entre contenedor y potential de la tierra
también debe ser conductiva.
Explicación:
(1) cable igualador de potencia, (2a) Suelo conductivo
o bien colocacion de cable igualador del potencial en
ambos bidones, (2b) Conexión galvanica (baja
resistencia a la tierra), (3) Tubo conductivo,
(4) Conexión conductiva entre tubo y conector de
tubo, (5) Bomba para zona 0, (6) Motor con partes
metalicas inaccesibles, (7) Grifo pistola
9.4 Tubos y conexiones conductivos
De todos modos la conexión entre el tubo y el conector
del mismo tiene que ser conductiva, con respecto a las
cargas electroestáticas.
La resistencia ohmica entre los conectores – en este
caso entre el tubo de la bomba y la pistola, no debe
sobrepasar una tasa limitada dependiendo del tipo de
la manguera respectiva.
1. Identificacion de la manguera con el simbolo "M"
Valor limitado ≤ 10
Ω (Dibujo 11)
2
2. Identificacion de la manguera con el simbolo „Ω"
Valor limitado ≤ 10
Ω (Dibujo 12)
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Asimismo las conexiones también deben asegurar la
conductividad.
Si no es el caso, todas las partes conductivas (como la
boquilla de decarga al final de la manguera) tendremos
que poner una toma de tierra separadamente.
Cuando conectas las mangueras conductivas con
las armaciones requiere la identificación y un
control del DIN EN 12 115.
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