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PELIGRO
El tornillo por sí solo no retiene el cable bajo carga. Dejar al menos 5 vueltas de cable enrolladas en el
tambor para operar con total seguridad.
NOTA:
Es recomendable pintar de rojo o amarillo los últimos dos metros de cable del extremo opuesto al del
gancho, esto le avisará que el cable está en la última capa y que le quedan aproximadamente 8 vueltas de
cable, 3 para llegar a la zona peligrosa.
El tambor ha sido diseñado para que no se desenrolle completamente el cable por descuido del operador,
quedando dos vueltas enrolladas. Estas dos vueltas restantes pueden evitar que se suelte el cable bajo carga
pero no resisten la fuerza máxima para la que está diseñado el cabrestante. En caso de descuido el cable
sería enrollado en sentido contrario y podría quedar seriamente dañado.
Siga las instrucciones de conexión hidráulica sobre la válvula overcenter que muestra la siguiente figura
para obtener el sentido de giro deseado en función de por donde vaya a recoger el cable el tambor.
E40 / S40
2.7 Instalación del embrague neumático
La versión neumática del embrague se compone de un pistón neumático de simple efecto. La presión del
aire para su accionamiento debe estar comprendida entre 6 y 8 bar. La carcasa lleva mecánizada una rosca
1/8 BSP y el racor de enchufe rápido suministrado es para tubo de 6x4.
En la parte trasera se encuentra el respiradero del pistón y un interruptor (abierto) que cierra el circuito
cuando el vástago del embrague no se encuentra en su posición de reposo, esto es, que no ha entrado
totalmente o que la válvula neumática se encuentra en posición desembragado.
Este interruptor se debe utilizar para cerrar un circuito que alimente una señal visual o acústica, también
se puede combinar con el mando a distancia para anular la función subida hasta que el embrague no esté
completamente embragado.
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