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Idiomas disponibles
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Compruebe el tiempo de cierre y ajuste el mecanismo de cierre
de ser necesario.
PRECAUCIÓN
¡Abrir demasiado las válvulas de regulación (como se
describe a continuación) puede resultar en fugas de aceite
en el mecanismo de cierre! Esto puede resultar en daño al
mecanismo de cierre y a los bienes, y lesiones personales.
SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES CON ATENCIÓN.
L La Vàlvula se Cierra hacia el lado dercho(en direction de
las agujas del reloj) hasta que tope,nunca mas de tres
vueltas al lado izquierdo(en contra de las manesillas
del reloj) del tope. Ajuste las válvulas en incrementos
de 1/4 de giro o menos a la vez. ¡NO GIRE MÁS DE 4
ROTACIONES COMPLETAS - ESTO OCASIONARÁ QUE EL
MECANISMO DE CIERRE TENGA UNA FUGA DE ACEITE!
L NO AJUSTE LA VELOCIDAD DEL PASADOR SI LA PUERTA
NO SE TRABA. Si esto sucede, ajuste la fuerza del resorte.
1. Abra la puerta a 90°, mida cuánto tiempo tarda la puerta
en cerrar y trabarse. Un tiempo típico de cierre es de 5 a 7
segundos, divido de manera uniforme entre velocidad principal
y velocidad del pasador.
2. Si se necesita ajustar el tiempo de cierre, use las válvulas del
mecanismo de cierre como se describe a continuación.
a. Retención (BC): controla la velocidad de apertura de la
puerta cuando el ángulo de la puerta se acerca a 90°. No
usar como tope de puerta.
Tipo de tornillo
Madera (para puertas y marcos de
madera)
Máquina (para puertas y marcos de metal)
Requiere perforación de orificio y
formación de rosca; mejor sujeción
SRT: autoperforación y formación de rosca
(para puertas y marcos de metal)
Tipo de tornillo
Espaciador del quinto orificio
Pernos pasantes
Tornillo de sujeción del piñón
Tornillos de cubierta
Ajuste de la válvula del mecanismo de cierre
Brazos opcionales para mantener abierto
Para ajustar el brazo opcional para mantener
abierto:
Para acoplar o desacoplar la función de
mantener abierto, gire la manija de control en
un 1/4 de vuelta.
Imagen
Imagen
8
b. Velocidad principal (M): controla la velocidad de la puerta
durante la mayor parte del movimiento de cierre.
c. Velocidad del pasador (L): controla la velocidad de la
puerta durante los últimos grados del cierre de la puerta.
d. Velocidad principal de DA (D): esto controla la velocidad de
retardo de los cilindros de DA. Esta válvula se encuentra
solo en cilindros DA.
3. Gire las válvulas en sentido horario para reducir la velocidad
de la puerta y en sentido antihorario para aumentar la
velocidad de la puerta. La velocidad del pasador y la velocidad
principal deben ajustarse conjuntamente.
BC
= válvula de retención
BC
= válvula de
M
velocidad principal
= Válvula de
D
velocidad de retardo*
= válvula de
L
velocidad del pasador
* Opcional
Montaje en
Montaje en el
el cilindro
soporte
4 @ 1 C\zn"
4 @ 1 C\,"
4 @ 1"
4 @ B\,"
4 @ 1 Z\x"
4 @ 1 Z\x"
Se utiliza al montar a través de la puerta
1 M6 x 10 mm para la sujeción del brazo (ver el paso 6)
M
D
L
M
D*
BC
Montaje en el 5.°
orificio
1 @ 2"
1 @ 1 Z\x"
1 @ 2"
Notas
L
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