Paso del motor a modo START
El testigo "ECO" se apaga y el motor
vuelve a arrancar automáticamente:
-
Con caja de velocidades manual, al pisar
a fondo el pedal de embrague.
-
Con caja de velocidades pilotada:
● Con el selector en la posición A o M, al
soltar el pedal del freno.
● Con el selector de marchas en la
posición N y el pedal del freno suelto,
al situar el selector de marchas en la
posición A o M.
● Al introducir la marcha atrás.
-
Con caja de velocidades automática:
● Con el selector de marchas en la
posición D o M, al soltar el pedal del
freno.
● Con el selector de marchas en la
posición N y el pedal del freno suelto,
al situar el selector de marchas en la
posición D o M.
● Al introducir la marcha atrás.
Casos particulares: activación
automática del modo START
El modo START se activa automáticamente
cuando:
-
Se abre la puerta del conductor.
-
El conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad.
-
La velocidad del vehículo supera los
25 km/h con una caja de velocidades
manual (3 km/h con la versión e-THP 165),
los 11 km/h, con caja de velocidades
pilotada o los 3 km/h con una caja de
velocidades automática.
-
El freno de estacionamiento eléctrico se
está tensando.
-
Lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada, reglaje
del aire acondicionado...) para garantizar el
control del sistema o del vehículo.
En ese caso, el testigo "ECO"
parpadea unos segundos y luego se
apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Neutralización
Pulse el mando "ECO OFF" en cualquier
momento para neutralizar el sistema.
Esto se indica mediante el encendido del piloto
del mando, acompañado de un mensaje en la
pantalla.
Si la neutralización se ha efectuado con
el motor en modo STOP, este vuelve a
arrancar inmediatamente.
Conducción
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