Paso del motor a modo START
El testigo "ECO" se apaga y el motor
vuelve a arrancar:
-
con caja de velocidades manual, al pisar
el pedal de embrague;
-
con caja de velocidades pilotada/
automática:
● con el selector de marchas en la
posición A/D o M, al soltar el pedal del
freno;
● o conel selector de marchas en la
posición N y sin pisar el freno, al poner
el selector de marchas en la posición
A/D o M;
● o al introducir la marcha atrás.
Con caja de velocidades manual en modo
STOP, en caso de introducir una marcha sin
tener el embrague completamente pisado,
aparece un mensaje que le indica que pise a
fondo el pedal para garantizar el arranque.
Casos particulares: activación
automática del modo START
Por motivos de seguridad o confort, el modo
START se activa automáticamente cuando:
-
se abre la puerta del conductor;
-
el conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad;
-
la velocidad del vehículo es superior a
11 km/h con una caja manual pilotada,
-
lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada, reglaje
del aire acondicionado...) para garantizar el
control del sistema o del vehículo.
El testigo "ECO" parpadea durante
unos segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Neutralización manual
En algunos casos, como por ejemplo con
el fin de mantener el confort térmico en el
habitáculo, puede resultar útil neutralizar el
Stop & Start.
La solicitud de neutralización se puede realizar
en cualquier momento desde que se pone el
contacto.
Pulse el mando "ECO OFF" en cualquier
momento para neutralizar el sistema.
Esto se indica mediante el encendido del piloto
del mando, acompañado de un mensaje en
pantalla.
Si la neutralización se efectúa estando
en modo STOP, el motor vuelve a
arrancar inmediatamente.
Conducción
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