DESCARGA
DE AIRE
AGUA
GOBERNADOR
FIG. 1 CABEZA DEL CILINDRO
Varias de las configuraciones de montaje y manejo, como
las que se muestran en la figura 2, se proveen tal como lo
requiera el diseño del motor del vehículo.
CAT
(ESTILO MACK)
FIG. 2 CONFIGURACIONES DEL MONTAJE
Se adjunta en el costado de la caja del cigüeñal una placa
que identifica el número de parte y número de serie del
compresor. (Referencia fig. 3)
FIG. 3 PLACA
OPERACION
El compresor es manejado por el motor del vehículo, y está
operando continuamente mientras que el motor está en
funcionamiento. La compresión real de aire es controlada
por el mecanismo de descarga del compresor y por el
gobernador. El gobernador, que generalmente está montado
en el compresor, mantiene la presión de aire del sistema de
2
PLACA DE CUBIERTA
DEL DESCARGADOR
CABEZA DEL CILINDRO
MACK
EXTENDED
COMPRESOR TU-FLO 750
NUMERO DE SERIE
CONSTRUIDO POR BENDIX
DESCARGA
DE AIRE
AGUA
ADMISION
DE AIRE
TU-FLO 750
MACK
CUMMINGS
frenos a un máximo predeterminado y a un nivel mínimo de
presión.
ADMISION Y COMPRESION DE AIRE (CARGADO)
Durante la carrera hacia abajo del pistón, se crea un pequeño
vacío entre la parte superior del pistón y la cabeza del
cilindro haciendo que la válvula de admisión se mueva de su
asiento y se abra. (Nota: La válvula de descarga permanece
en su asiento.) El aire atmosférico se toma y se lleva hacia
adentro del cilindro a través del filtro y de la válvula de
admisión abierta (ver fig.4). A medida que el pistón inicia su
carrera hacia arriba, el aire que entró al cilindro durante la
carrera hacia abajo, se comprime. La presión de aire en la
válvula de admisión más la fuerza del resorte, hacen volver
la válvula de admisión a su asiento y se cierra. El pistón
continúa su carrera ascendente y el aire comprimido empuja
la válvula de descarga fuera de su asiento y el aire fluye por
la válvula de descarga abierta, hacia adentro de la línea de
descarga y hacia los tanques (ver fig.5). Cuando el pistón
alcanza el punto máximo de su carrera y comienza a bajar,
el resorte de la válvula de descarga y la presión de aire en
la línea de descarga devuelven la válvula a su asiento. Esto
previene que el aire comprimido en la línea de descarga
AGUA
GOBERNADOR
DETROIT
DIESEL