MŰSZAKI ADATOK
Elektromos adatbemenet
Hálózati feszültség
Hálózati frekvencia
Hálózati áramerősség
Hatásfok
Hatásos teljesítmény
Teljesítményfelvétel (készenlét)
Védelmi osztály
EMC-kibocsátás
Elektromos adatkimenet
Névleges kimeneti feszültség
Kimenetifeszültség-tartomány
Kimeneti áramerősség
Akkumulátor-visszáram
Mechanikai adatok
Hűtés
Méretek (H x Sz x M)
230 V-os villamos kábel
Töltőkábel csipesszel
Tömeg (kábel nélkül)
Környezeti feltételek
Üzemi hőmérséklet
Tárolási hőmérséklet
Védettség
HIBA
LEÍRÁS
△
1. hiba
■
■■
△
2. hiba
■ ■
△
3. hiba
■ ■ ■
△
4. hiba
■ ■ ■ ■
△
6. hiba
■ ■ ■ ■ ■ ■
△
7. hiba
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
64
~ 230 V AC
50/60 Hz
max. 2,9 A eff.
max. 95%
max. 560 W
max. 1,7 W
I
A osztály
12 V DC / 6 cella
2 V – 15,3 V DC
32 A, 14,4 V DC esetén
< 1 mA
konvekciós
227 x 125 x 62 mm
5 m
2,5 m
1,7 kg
-20 °C – +40 °C
-40 °C – +85 °C
Vízszintes helyzetben IP40
Függőleges helyzetben
IP44
■
■■
■■
■ ■
■■
■■
■ ■ ■
■■
■■
■ ■ ■ ■
■■
■■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■■
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
EK-MEGFELELŐSÉG
A WÜRTH kijelenti, hogy a töltőberendezések
megfelelnek az egy vagy több irányelv és szabvány
által előírt szükséges és vonatkozó biztonsági
követelményeknek.
A HIBA LEHETSÉGES OKA
1. Nincs csatlakoztatva az akkumulátor.
2. Az akkumulátor feszültsége 2 V alatt van.
3. Az akkumulátor feszültsége nagyobb,
mint 17 V.
4. Az akkumlátort fordított polaritással
csatlakoztatták.
1. Túl magas a hőmérséklet a töltőkészülékben.
2. Túl magas az akkumulátor hőmérséklete.
3. A berendezés valamelyik alkatrésze hibás.
1. A töltő áramkör zárlatos áramellátási módban.
2. Az akkumulátort felcserélt pólusokkal
csatlakoztatták áramellátási módban.
1. Károsodott az akkumulátor.
2. Az utólagos elemzés során az
akkumulátorfeszültség 12 V alá csökken.
■■
Valószínűleg a párhuzamosan bekapcsolt
fogyasztók magas terhelése miatt.
A fő töltési folyamat közben a feszültség a túl nagy
■■
párhuzamos terhelés miatt 9 V alá csökken.