□ La bujía debe estar correctamente apretada, de lo contrario puede calentarse considerablemente
y dañar el motor.
9.3. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
OBSERVACION
El filtro de aire debe permanecer perfectamente limpio. Un filtro sucio, causado por un mal ajuste
o un mal mantenimiento, dañará la motobomba y causará desgaste del motor. El filtro de aire debe
estar perfectamente limpio, en cualquier momento.
□ No limpie los elementos filtrantes con queroseno, gasolina o de petróleo.
1.
Desatornille la tuerca de fijación [(a) Fig. 34] del filtro de aire
2.
Retire la cubierta protectora [(b) Fig. 34];
3.
Compruebe el elemento filtrante [(c) Fig. 34]. Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro.
Siempre reemplace los elementos del filtro dañados
4.
Limpie el elemento del filtro en agua jabonosa tibia, enjuáguelo y déjelo secar completamente. También
se puede limpiar en un solvente no inflamable y dejar secar
5.
Remoje el elemento del filtro en aceite de motor limpio y luego extraiga el exceso de aceite. Si hay
demasiado aceite en la espuma, el motor comenzará a fumar;
6.
Limpie la suciedad de la carcasa y la cubierta del filtro de aire con un paño húmedo. Asegúrese de que
no entre suciedad en el carburador;
7.
Vuelva a instalar el elemento de filtro y la cubierta del filtro de aire.
OBSERVACION
Utilice repuestos originales.
9.4. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Limpie el filtro de combustible cada 100 horas de funcionamiento.
REEMPLACE EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Limpie el filtro de combustible cada 1000 horas de funcionamiento.
OBSERVACION
Operación realizada por el distribuidor del Servicio Postventa más cercano.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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