Emerson Crosby Instrucciones De Instalación

Crosby VáLVuLA dE ESCApE dE SEguRidAd dE EStiLo JCE
InstruccIones de InstalacIón, mantenImIento y ajuste
1 InstalaCIón
La válvula tiene que instalarse con su eje
principal perpendicular bien sobre la tubería,
bien sobre el receptáculo a presión. La rama
que conduzca a la válvula será de una dimensión
suficiente para impedir una pérdida de carga
superior al 3% de la presión de tara cuando la
válvula esté descargando a su capacidad nominal.
1.1 Drenado
Si se puede acumular líquido en el lado de
descarga de la válvula, debería quitarse el tapón
de drenaje (42) y drenar la tubería conectada
para que el líquido pueda ser descargado en un
lugar donde no produzca daños a nadie.
1.2 tubería de descarga
En ningún caso será el paso nominal de la
tubería de descarga inferior al orificio nominal
de la salida de la válvula.
Excepto en el caso de válvulas de fuelle
equilibrado, la tubería debería ser tan corta
como sea posible y de la dimensión suficiente
para limitar la pérdida de carga a lo largo de la
tubería a un 10% de la presión de tara.
La tubería debería estar apoyada de forma
apropiada para no imponer una carga excesiva
sobre la válvula, y se debería prestar atención a
la reacción debida a la descarga de la válvula a
su capacidad nominal.
1.3 Preparativos para la instalación
Extraiga todo el material de empaquetadura.
Compruebe que la presión de tara y otros
detalles de la placa de características de la
válvula son los correctos. Monte una junta de
entrada y cerciórese de que hay una junta de
salida apropiadamente colocada.
nota: El fluido descargado del orificio de venteo
del bonete en caso de fallo del fuelle en las
válvulas de fuelle equilibrado se descarga
generalmente a la atmósfera. Si este fluido es
tóxico o inflamable, tiene que ser conducido a
un lugar seguro mediante una tubería, pero se
debe mantener la presión atmosférica dentro
del alojamiento.
nota: La tubería que conduce a la válvula
debería ser cuidadosamente limpiada para
extraer cualquier materia extraña, por cuanto
ésta podría originar fugas de la válvula si queda
atrapada entre el asiento (4) y el obturador (5).
Emerson.com/FinalControl
2 ajustE DE la PrEsIón
La válvula ha sido ajustada en origen, pero si
se encuentra necesario realizar alteraciones
de la presión, es deseable desmontar la válvula
de la instalación y emplear un banco de prueba
apropiado. Si no se puede, se puede alterar la
presión en el emplazamiento extrayendo la tapa
(3), reteniendo el tornillo de compresión en su
lugar por medio de los planos proporcionados
y aflojando la contratuerca (13). La presión de
tara de la válvula se puede aumentar girando el
tornillo de compresión (12) en sentido horario,
o reducida girando el tornillo en sentido
antihorario.
nota: En el caso de válvulas con tapas con
empaquetadura o marinas la tapa se puede
extraer siguiendo el procedimiento detallado
en 4.4 o 4.5.
La presión de tara se debería comprobar
llevando la presión en el receptáculo o tubería
gradualmente hasta el nivel preciso. Se debe
instalar un manómetro para poder comprobar
la presión.
3 MantEnIMIEnto
Antes de proceder a ningún trabajo de
mantenimiento, se debería eliminar toda la
presión del sistema. Si el trabajo no puede
realizarse de una forma satisfactoria por parte
de personal competente, se debería devolver la
válvula a fábrica para el servicio.
No es siempre posible realizar trabajo de
mantenimiento en el emplazamiento, y
sugerimos que la válvula se extraiga de la
planta y se lleve a un taller.
4 DEsMontajE
4.1 todos los tipos de válvula - Consulte la
figura 1
desatornille la tapa (3), y si está montada una
tapa con empaquetadura o marina consulte
las secciones 4.4 y 4.5. Afloje la contratuerca
(13) y elimine toda la compresión del muelle
(22) haciendo girar el tornillo de ajuste (12) en
sentido antihorario. Se recomienda marcar el
tornillo de ajuste (12) antes de su extracción
de modo que se pueda reajustar la válvula
aproximadamente al valor correcto de presión
al volver a montarla.
© 2017 Emerson. All Rights Reserved.
Afloje las tuercas (19) del cuerpo y extraiga la
cubierta (2). Extraiga el husillo (10) de la placa
de guía (9), completa con la placa inferior del
muelle (11) como un todo. Entonces puede
levantarse la placa inferior del muelle (11) de
su aro partido (69) y se puede sacar del husillo
(10). Se debería tener cuidado en no perder el
aro partido (69). Si la válvula es un modelo de
alta presión de 80 mm o 100 mm se deberían
extraer las cuatro tuercas (21) que retienen el
espaciador de la cubierta (68) con el cuerpo
(1) y levantar el espaciador de la cubierta (68)
separándolo de la placa de guía (9). La placa
de guía (9) puede extraerse ahora del cuerpo
(1). No se recomienda liberar la placa de guía
(9) insertando una herramienta en el orificio
del asiento (4), porque resultará en daño al
obturador (5) y asiento (4).
nota: Se debe tener cuidado al extraer la placa
de guía (9) para no dañar la unidad de fuelle
(23) en las válvulas equilibradas con fuelle.
4.2 Válvula convencional - Consulte la figura 1
4.2.1 Extraiga el conjunto del obturador del
asiento (4), con cuidado de no perder la
bola (31). Examine el obturador (5), vuelva
a lapear si es necesario. Si la válvula es
un modelo de asiento blando consulte la
siguiente sección.
4.2.2 Válvula de asiento blando - Consulte la
figura 4.
El asiento blando (53) se puede
reemplazar en caso necesario extrayendo
el clip (65) del conjunto del obturador
junto con la placa de retención (66).
VCIoM-01087-Es 17/11