AVL DiTEST Speed 2000
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Para la calibración del ralentí del motor libre en motos, el software de análisis AVL DiTEST
Speed 2000 requiere algo más de tiempo que para los automóviles. Después de aplicar el
sensor, espere como mínimo 15 segundos hasta que el sistema haya detectado el régimen de
ralentí y lo haya registrado. El LED del sensor y el LED de estado de la unidad de evaluación
se iluminan en naranja.
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Es necesario mantener constantemente una velocidad de más de 4.000 rpm para determinar
la velocidad de calibración superior. Tenga también aquí unos segundos de paciencia hasta
que el software de evaluación del AVL DiTEST SPEED 2000 haya detectado y registrado el
aumento del régimen de revoluciones. El LED del sensor y el LED de estado de la unidad de
evaluación se iluminan en verde.
5.3
Ejemplos para fijar el Sensor Dual AVL
El Sensor Dual AVL tiene una base magnética y, por lo tanto, debe montarse sobre una pieza
metálica del motor.
El registro de la velocidad se garantiza mejor cuando no se amortiguan las vibraciones del motor
mediante componentes de goma entre el motor y el punto de montaje (suspensiones del motor).
Puede sujetar el Sensor Dual AVL cuando el motor esté apagado o al ralentí. El LED del sensor
dual le indica si el punto de fijación seleccionado es o no adecuado en cuanto que el motor esté al
ralentí (véase Sección 5.4).
AVISO
Si el Sensor Dual AVL está fijo al motor cuanto está al ralentí:
•
Tenga en cuenta el mensaje de aviso del comienzo del manual de funcionamiento
•
El LED del Sensor Dual se iluminará después de entre 3 y 10 segundos
si el AVL DiTEST Speed 2000 ha medido la velocidad (véase la sección 5.4)
Ejemplos para fijar el Sensor Dual AVL: consulta la página 73.
5.4
Indicaciones funcionales usando LED de estado, en detalle
Las funciones del AVL DiTEST Speed 2000 se indican usando LED.
− Un LED (rojo/amarillo/verde) está situado en el AVL DiTEST Speed 2000
− Un LED (rojo/amarillo/verde) está situado sobre el Sensor Dual AVL
El LED parpadea 2
veces en verde
El LED parpadea 4
veces en verde
El LED se ilumina en
rojo
El LED se ilumina en
amarillo
El LED se ilumina en
verde
Manual de funcionamiento
www.avlditest.com
www.tamexsa-technologies.com
− Está seleccionado el modo de moto de 2 tiempos.
− Está seleccionado el modo de moto de 4 tiempos.
− Suministro de corriente para AVL DiTEST Speed 2000 correcto
− Autotest correcto.
− No se detecta ninguna señal de velocidad.
− Ralentí detectado (primer punto de calibración).
La detección del ralentí se realiza normalmente en el plazo de 3 a
un máximo de 10 segundos después de fijar el sensor.
Si no se detecta señal de velocidad dentro de este plazo, fije el
Sensor Dual AVL en otro lugar.
− Se miden ahora los valores de velocidad estática.
− El AVL DiTEST Speed 2000 ha detectado la velocidad alta (segundo
punto de calibración).
En este estado, también se calibra el AVL DiTEST Speed 2000 para
mediciones dinámicas de velocidad dinámica.
− Puede hacer ahora mediciones estáticas y dinámicas.
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